Tabla de contenido
Publicidad
Instrucciones de montaje, manejo y mantenimiento (traduccíon)
b) Comprobación de las temperaturas de los cojinetes. Se comprueba si se superan durante el
funcionamiento del motor las temperaturas permitidas de los cojinetes.
c) Comprobación de los ruidos de funcionamiento. Durante el funcionamiento del motor se comprueba
acústicamente si se ha alterado la suavidad de marcha del motor.
Si durante la comprobación se detectan desviaciones de los valores indicados en las instrucciones de manejo y
mantenimiento u otros defectos y errores, estos se deberán solucionar inmediatamente.
13. Rodamientos y lubricación
Los rodamientos de los motores, vienen engrasados de fábrica, o de origen del fabricante en caso de modelos
cerrados, con grasa para rodamientos según la norma DIN 51825, según la tabla siguiente:
Modelo de motor
Clase térmica F
H térmica utilizada según F
Standard, TII, AS, NS, VL, LL
Versión para barcos (SS)
Versión para gases de ignición FV, FV1, FV2
(hasta 300°C/1h)
para temperaturas bajas
para temperaturas altas
Clase térmica H utilizada según H,
Motores para caminos de rodillos ARB, ARC
Versiones para gases de ignición FV3 (hasta
300°C/2h)
Modelo para centrales eléctricas
Motores según VIK con dispositivo para
lubricación complementaria
para temperaturas ambiente muy elevadas
Deseo del cliente
Bajo esfuerzos y condiciones ambientales normales, la calidad de la grasa permite un servicio de unas 10.000
horas en motores de dos polos y de unas 20.000 para polaridades mayores. Si no se ha acordado otra cosa, estos
períodos se entienden con la grasa original, sin renovarla. Pero es aconsejable controlar el estado de la misma, en
períodos más cortos. En el caso de los cojinetes de lubricación permanente es imprescindible que se realice,
independientemente de las horas de servicio, tras aproximadamente 3 años un cambio de los cojinetes o de la
grasa a causa de la disminución de la capacidad de lubricación de la grasa. La duración en horas indicada es
válida solamente a velocidad nominal. En el caso de un funcionamiento en el convertidor, se deben reducir los
plazos de lubricación aproximadamente en un 25% a causa del mayor calentamiento del motor. En trabajos con
convertidor de frecuencia en que se sobrepase la misma, los intervalos de re-engrase se acortarán
aproximadamente en razón inversa al incremento de la velocidad.
El reengrase de los rodamientos debe hacerse después de una cuidadosa limpieza con disolventes apropiados.
Hay que emplear el mismo tipo de grasa. Para la sustitución deben utilizarse solamente las calidades de recambio
indicadas por parte del fabricante del motor. Téngase en cuenta que solamente los 2/3 del espacio libre del
rodamiento deben llenarse con grasa. Un relleno completo de los rodamientos y de las tapas de rodamiento
mediante grasa causará un aumento de la temperatura de los rodamientos y con eso un desgaste acelerado.
En caso de rodamientos con dispositivo de reengrase, el reengrase al engrasador tiene que hacerse con el motor
en marcha y conforme a la cantidad de grasa predeterminada para el correspondiente motor. Los períodos de re-
engrase se indican en la tabla siguiente:
Serie IEC/DIN
de 132 hasta 280
Las cantidades de grasa se indican en la siguiente tabla (sin embargo, para un primer re-engrase se necesitará
aproximadamente le doble, habida cuenta que los tubos de engrase estarán vacíos). La grasa usada se acumula
en la cámara prevista el efecto en la misma tapa del rodamiento y es preciso evacuarla cada cinco engrases o por
ejemplo con ocasión de tareas de revisión.
Tamaño
Serie Transnorm
de 100 hasta 250
315
de 280 hasta 315
355
-
Designación de la
grasa lubricante
Asonic GHY 72
Asonic GLY 32
Berutox FH 28 KN
High-LUB LM 3 EP
Barrierta L55/3 HV
tras consultar al departamento de construcción de VEM
Versión de dos
polos
2.000 h
2.000 h
2.000 h
8
Desig. según
Rango de
DIN 51825
temperatura en °C
KE2/3R-40
de -40 hasta +180
KPE2N-50
de -50 hasta +140
KHC1R-30
de -30 hasta +180
KP3N-30
de -30 hasta +140
-
de -25 hasta 260
Versión a partir
de cuatro polos
4.000 h
4.000 h
3.000 h
Español
Publicidad
Tabla de contenido
