Auto-Diagnostic - Fujitsu INVERTER 9374379392-04 Manual De Funcionamiento

CONSEILS D'UTILISATION
Climatiseur multi-type
Cette unité intérieure peut être raccordée à une unité extérieure multi-type. Le climatiseur multi-type permet l'emploi de plusieurs
unités intérieures en plusieurs endroits. Les unités intérieures peuvent fonctionner simultanément, en fonction de leur puissance
respective.
Emploi simultané d'unités multiples
Les instructions relatives à l'inverseur (
● Lorsque vous utilisez un climatiseur à types multiples, plu-
sieurs appareils d'intérieur peuvent être utilisés simulta-
nément. Cependant, lorsque 2 appareils intérieurs ou plus
du même groupe sont utilisés simultanément, la perfor-
mance du chauffage et du refroidissement sera moins ef-
fi cace que lors de l'utilisation d'un seul appareil d'intérieur.
De même, si vous souhaitez utiliser plus de 1 appareil
d'intérieur simultanément pour le refroidissement, l'utilisa-
tion devra être concentrée la nuit et dans les périodes où
une énergie moins importante est nécessaire. De même,
si plusieurs unités sont employées en même temps pour
le chauffage, il est conseillé, selon les besoins, de leur ad-
joindre d'autres appareils de chauffage.
● Les conditions saisonnières, la température externe, la
structure des salles et le nombre de personnes qui s'y
trouvent font varier l'efficacité de fonctionnement. Il est
donc conseillé d'essayer différents modèles de fonction-
nement pour vérifi er le niveau de puissance de chauffage
et de refroidissement, fourni par les appareils, et de les
utiliser de la manière qui convient le mieux à votre mode
de vie.
● Si, au cours de l'utilisation simultanée, vous vous aperce-
vez que 1 ou plusieurs des appareils fournissent un faible
niveau de refroidissement ou de chauffage, nous vous re-
commandons d'arrêter l'utilisation simultanée de plusieurs
appareils.
Notice
Les instructions relatives au Chauffage (*) s'appliquent uniquement au "modèle chauffant et refroidissant" (cycle inverse).
*● Pendant l'emploi du mode de chauffage, l'unité extérieure
commence parfois le dégrivrage pendant de courtes pé-
riodes. Au cours du dégivrage, si vous réglez à nouveau
l'unité intérieure pour le chauffage, le mode de dégivrage
se poursuit et le chauffage commencera seulement après
le dégivrage; un certain temps est donc requis avant que
de l'air chaud ne soit émis.

AUTO-DIAGNOSTIC

Lorsque le symbole "Er" apparaît sur l'affi chage de la température, le système de climatisation doit être inspecté. Contactez un tech-
nicien agréé.
❖
) s'appliquent uniquement au "MODELE INVERSEUR".
❖
● L'appareil ne peut pas fonctionner dans les modes suivants.
❖
● L'appareil peut fonctionner dans les combinaisons de mo-
❖
● Le mode de fonctionnement (mode chauffage ou refroi-
*● Pendant l'emploi en mode chauffage, le dessus de l'unité
Numéro de l'unité (généralement 00)
Code d'erreur
par ex. Vérifi cation de l'auto-diagnostic
Si vous programmez l'appareil intérieur pour fonctionner
dans un mode qu'il ne peut pas activer, la télécommande
affi chera et l'appareil se met en mode de veille.
Mode chauffage et mode refroidissement (ou mode dés-
humidifi cation)
Mode chauffage et mode souffl erie
des suivantes.
Mode refroidissement et mode déshumidifi cation
Mode refroidissement et mode souffl erie
Mode déshumidifi cation et mode souffl erie
dissement/déshumidifi cation) de l'appareil extérieur sera
défi ni par le mode de fonctionnement du premier appareil
intérieur mis en marche. Cependant, si l'appareil intérieur
a été démarré en mode souffl erie, le mode de fonctionne-
ment de l'appareil extérieur ne sera pas établi.
Par exemple, si l'appareil intérieur (A) a été démarré en
mode souffl erie puis que l'appareil intérieur (B) a été mis
en mode chauffage, l'appareil intérieur (A) démarre provi-
soirement en mode souffl erie, mais lorsque l'appareil in-
térieur (B) se met à fonctionner en mode chauffage,
apparaîtra sur l'affi chage de la télécommande de l'appareil
(A) et celui-ci se mettra en mode veille. L'appareil intérieur
(B) continue de fonctionner en mode chauffage.
intérieure peuvent devenir chaud du fait que du liquide de
refroidissement circule dans l'appareil même quand il est ar-
rêté, mais il ne s'agit pas d'une défaillance.
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