1. Indledning
Køretøjet er udstyret med et system der lettere gør
parkeringsmanøvrerne ved at registrere eventuelle
forhindringer der kunne beskadige den forreste
kofanger.
PDC'en aktiveres automatisk, når motoren er tændt.
LED-indikatoren for PDC-knappen placeret ved siden
af instrumentbrættet tændes for at rapportere om
aktiverring af PDC-systemet.
Den registrerede forhindring vises ved et intermit-
terende akustisk signal hvis frekvens forøges desto
nærmere køretøjet kommer til selve forhindringen,
indtil den bliver kontinuerlig.
± 30 cm
± 60 cm
Bep
Preliminary rev01
Bep
Bep
Statisk område: PDC' en registrerer forhindring-
erne der findes indenfor det eksterne beskyttelse-
sområde og udsender et intermitterende akustisk
signal selv hvis køretøjet er stillestående. Signalets
frekvens forøges alt afhængende af forhindringens
tilnærmelse til kofangerne.
Område for kontinuerlig signalering: det drejer
sig om de områder der findes nærmest kofangerne.
PDC' en registrerer forhindringerne og udsender
et kontinuerligt akustisk signal, både med still-
estående køretøj som med køretøj i bevægelse. Hvis
forhindringen er for tæt på kofangerne, kan systemet
eventuelt ikke udsende et akustisk signal.
2. Operative vejledninger
• Tænd motoren.
• LED tændes, og signalerer en korrekt funktion af
PDC' en.
• Nu er PDC' en klar til at registrere forhindringerne
foran.
• PDC' en registrerer de forreste forhindringer op
til en maksimal hastighed af køretøjet på cirka
25 Km/h og bliver genaktiveret hvis køretøjets
hastighed er under de 15 Km/h cirka.
• Tryk på PDC-knappen for at deaktivere PDC-
systemet, LED-indikatoren slukkes.
• Tryk på PDC-knappen for at aktivere PDC-system-
et igen.
LED tændes.
Beeeeeee..........p
9 - DAN- PARK MASTER