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Instalación
5.3.2
Cabeza tractora
Montaje en el larguero
La ECU se monta en el chasis, en el centro del vehículo, de forma que las
distancias a los módulos de rueda sean lo más iguales posible.
El conector de la ECU debe quedar a un lado (hacia la derecha o la izquierda),
no hacia arriba o abajo.
Si el vehículo está equipado con un enganche de lanza para remolque de ejes
centrales, instalar la ECU en el lado derecho del vehículo, de tal forma que la
conexión vía radio al remolque no se vea afectada por el acoplamiento.
La carcasa de la ECU debe tener espacio libre en las superficies frontal y
posterior a fin de garantizar una recepción correcta de las señales de los
módulos de rueda.
– Colocar la ECU en el soporte.
– Atornillar firmemente la ECU en el soporte con un par de 15±1,5 Nm.
– Montar el soporte y la ECU en el chasis.
– Conectar la ECU al vehículo utilizando el cable y el adaptador incluidos en el
suministro.
– Montar el conector de diagnosis en un lugar apropiado y señalizarlo con el
texto "Diagnosis OptiTire".
– Tender los cables con bridas según el esquema de conexiones paralelos a
los mazos de cables ya existentes.
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