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Repérer le connecteur de liaison de données
•
Le connecteur de liaison de données (DLC) se situe
généralement sous le tableau de bord du côté conducteur
dans le cas de véhicules OBD II et OBD I de GM.
•
Dans le cas de véhicules Ford et Chrysler OBD I, le DLC se
situe généralement dans le compartiment moteur.
•
Référez-vous au manuel de l'utilisateur pour l'emplacement du
DLC et pour les câbles OBD I disponibles en option.
REMaRqUE :
Lors de l'utilisation du câble OBD II, l'analyseur-contrôleur est alimenté
par le DLC du véhicule.
Se connecter au véhicule
1. Reliez le câble du DLC à l'analyseur-contrôleur.
2. Connectez le DLC au véhicule.
3. Mettez la clé en position MARCHE et faites tourner (ou pas) le moteur.
la touche MARCHE/ARRÊT et maintenez-la enfoncée pendant
4. Appuyez sur
1 seconde pour mettre l'analyseur-contrôleur en marche.
5. Sélectionnez diagnostic du véhicule à partir du menu principal.
6. Si le véhicule que vous voulez examiner est dans la liste, utilisez les flèches
HAUT ou
BAS pour séleccioner le véhicule et appuyez sur ENTRÉE.
7. Si le véhicule que vous voulez examiner n'est pas dans la liste, utilisez les flèches
HAUT ou
BAS pour séleccioner nouveau véhicule.
8. À partir du menu de sélection de véhicule, sélectionnez le type de véhicule (OBD II
global, américain, européen ou asiatique.
9. Saisissez les renseignements suivants.
Constructeur
Auto/camion
Année
Marque
10. Assurez-vous que les câbles soient connectés correctement.
11. Rendez-vous au menu de diagnostic en appuyant sur ENTRÉE.
liste des fonctions globales
La Liste des fonctions globales est composée des menus suivants :
Flux de données
Consulter les données
Enregistrer les données
Codes diagnostic
Lire les codes
Lire les codes en attente
Effacer les codes
Consulter les données figées
Tests spéciaux
Préparation I/M
Contrôle du cycle d'essai
Vérifier l'état OBD
Modèle
Moteur
Édition spéciale (si nécessaire)
Test de contrôle de l'oxygène
Test de détection du diagnostic
Systèmes embarqués
Renseignements sur le véhicule
Modules présents
Examiner les données
imprimer les données
Consulter le code
acronymes
Configurer l'outil
Setup User Key
Used to program certain Diagnostic Menu or sub menu functions for User Key.
State oBd Check
Used to display a basic status of the vehicles OBD system.
Field Service
Special diagnostic mode to monitor fuel system operation and read DTCs.
Read KoEo Fast/Slow Codes
Activates the KOEO (Key-On-Engine-Off) and Continuous Memory self-tests
which retrieves KOEO and Continuous Memory DTCs from the PCM.
Read KoER Fast/Slow Codes
Activates the KOER (Key-On-Engine-Running) self-test which retrieves KOER
DTCs that are present when the engine is running.
iVSC KoEo/KoER Codes
Activates the KOEO and KOER self-tests for IVSC (Integrated Vehicle Speed
Control), Ford's computerized cruise control system on EEC-IV vehicles.
KoEo/KoER Wiggle Test
Used to locate intermittent electrical faults on EEC-IV vehicles.
output Switch Test
Used to check the operation of the computer-controlled relays and solenoids on
EEC-IV vehicles.
Cyl Balance Test
Identifies a weak cylinder(s) on EEC-IV vehicles.
STaR Test Mode
Can be used to retrieve DTCs from the PCM or other STAR (Self-Test Automatic
Readout) compatible controllers installed in the vehicle.
KoEo on demand
Functional test of the computer modules and system with the Key ON – Engine
OFF (KOEO).
KoEo injector Buzz
Functional test performed on demand with the ignition key ON and Engine OFF.
KoEo output State
Tests the output devices (actuators, relays, etc.) controlled by the PCM by
powering them on and off.
KoER on demand
Functional test with the Key ON – Engine RUNNING (KOER) that checks the
computer module's inputs, outputs, sensor ranges, and operation.
KoER Glow Plug
On-demand test which activates the glow plug relay and detects any difference in
the amount of current between both banks of glow plugs.
KoER Cylinder Cont.
This test determines that all cylinders are contibuting equally to engine
performance.
KoER Switch Test
Functional test performed On-Demand with the engine
3
running.
7
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