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SPANISCH
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Almacenaje y transporte
Los husillos de rosca de bolas son aparatos de alta precisión. Golpes fuertes pueden dañar la
mecánica altamente precisa del aparato y así afectar su funcionamiento. Para evitar daños durante
el almacenaje y el transporte se deben mantener los husillos de rosca de bolas dentro de la lámina
de protección hasta su montaje o bien mecanizado así como:
protegerlos contra daños y vibraciones intensas,
asegurarlos contra deslizamientos,
ubicarlos en cajones suficientemente grandes.
Los componentes deben ser protegidos de:
suciedad,
corrosión,
agua,
y atmósferas corrosivas.
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Lubricación
7.1 Recomendación
La correcta lubricación de husillos de rosca de bolas no solo es una condición para alcanzar la vida
útil de cálculo sino también tiene influencia sobre la marcha suave, el calentamiento durante el
servicio así como el par de giro de marcha en vacío.
Fundamentalmente son apropiados los mismos aceites y grasas que en los rodamientos. Cuando
por parte del cliente no se especifica algo diferente la recepción de funcionamiento se realiza en la
empresa Thomson Neff con un aceite de acuerdo a ISO VG100.
Lubricación de aceite
Por regla general se emplean en este caso aceites CL para mejoramiento de la protección
anticorrosiva y la resistencia al envejecimiento así como aceite CLP con aditivos EP-
La viscosidad correcta depende de la velocidad periférica (o sea diámetro y revoluciones) y de la
temperatura del entorno o bien de la esperada en servicio.
La cantidad de aceite requerida por vuelta de bola se encuentra, según las revoluciones, en aprox.
0,3 a 0,5 cm
es suficiente cuando en un montaje horizontal el nivel de aceite alcanza hasta el centro de la bola
que se encuentra más profunda. Para determinación de la viscosidad utilice por favor el siguiente
diagrama.
Ejemplo:
Para el diámetro nominal de 63 mm y nm = 200 r.p.m. resulta de la parte izquierda del diagrama una
viscosidad v1 de 110 mm
punto de corte con la temperatura de 25ºC entre ISO VG46 e ISO VG68. Para poder garantizar una
película lubricante suficiente en todas las condiciones de servicio, se debe seleccionar el valor
correspondiente más alto, en este caso sería ISO VG68, con tiempos de marcha de fatiga
prolongada eventualmente también más elevado. De la siguiente tabla de lubricantes, con esta
clase de viscosidad se pueden seleccionar los aceites correspondientes.
05/2013
3
/h, con grasa fluida es suficiente 1/10 de esta cantidad. En lubricaciones de inmersión
KGT63 x 10
Revoluciones medias n
Temperatura de servicio t = 25°C
2
/s. Mediante transferencia de este valor al diagrama derecho resulta el
= 200 r.p.m.
m
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