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Montaje del aparato
¡ATENCIÓN!
¡Quite la clavija de red antes de abrir la carcasa!
Los trabajos en el interior de la regulación se deben realizar siempre sin tensión.
Desatornille el tornillo del borde superior de la carcasa y levante la tapa. La electrónica de la
regulación se encuentra dentro de la tapa. La conexión con los bornes en la parte inferior de la
carcasa se realiza más tarde, al encajar, mediante las clavijas de contacto. La cuba de la carcasa se
puede atornillar a la pared con el material de sujeción adjunto a través de los dos agujeros (con los
pasamuros de cable hacia abajo).
Conexión eléctrica
Atención: La conexión eléctrica se debe realizar sólo por un electricista especializado según las
disposiciones locales pertinentes. Los cables de las sondas no se deben llevar juntos con la tensión
de red en la misma canaleta para cable. La máxima carga de salida asciende a 1,5 A en la versión de
velocidad (VD) y a 2,5 A en la versión de relé (VR). Por ello, en la conexión directa de las bombas de
filtro hay que tener en cuenta, sin falta, su placa de características de potencia. Para todos los
conductores de puesta a tierra se tiene que utilizar la regleta de bornes prevista.
Nota: Para proteger contra daños de rayos, la planta debe estar puesta a tierra conforme a las
normativas legales y provista de descargadores de sobretensión. La mayoría de las ocasiones, los
fallos del sensor debidos a las tormentas y/o a la carga electrostática son consecuencia de una
construcción defectuosa de la instalación.
Las masas de todos los sensores
se conectan internamente y son intercambiables a voluntad.
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