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SÍNTOMA 2
Causa 2a
Comprobación
y corrección 2a
Causa 2b
Comprobación
y corrección 2b
Causa 2c
Comprobación
y corrección 2c
Causa 2d
Comprobación
y corrección 2d
Causa 2e
Comprobación
y corrección 2e
SÍNTOMA 3
Causa 3a
Comprobación
y corrección 3a
bloqueada .Compruebe todas las válvulas aguas abajo de la bomba para asegurarse de que la
descarga no está obstruida.
Causa 3b
Comprobación
y corrección 3b
Causa 3c
Comprobación
y corrección 3c
Para los pasos 3(d) hasta 3(g) con la línea de evacuación/realimentación aislada del equipo que
se está drenando (sistemas de bucle cerrado), corte la conexión de evacuación/realimentación
de la tapa de la bomba y:-
22
Línea de suministro/equipo inundado,aunque la bomba parece
que cicla normalmente (se percibe un sonido cíclico)
Bomba subdimendsionada.
Verifique la capacidad nominal en la tabla de capacidades (TI-P136-02).
Aumente el tamaño de válvula de retención o instale una bomba
adicional.
Altura de llenado insuficiente.
Verifique la altura de llenado requerida en la Sección 3, pág. 12 baje
la bomba para conseguir la altura de llenado requerida.
Presión motríz insuficiente para alcanzar la capacidad nominal.
Compruebe el ajuste de presión motríz y la contrapresión máxima
durante su funcionamiento. Compárelas con la tabla de capacidades
(TI-P136-02). Aumente la presión motríz de forma que se cumplan las
condiciones de carga. Se recomienda que la presión diferencial máxima
no sea superior a 2 - 4 bar r.
Restricción en la línea de entrada de condensado.
Verifique que se usan todos los ajustes dados. Purgue el filtro, si se incluye.
Compruebe que todas las válvulas están completamente abiertas.
Válvula de retención de entrada y de salida abiertas (suciedad).
Aisle la válvula de retención y libere la presión. Retire la
válvula de retención e inspeccione el disco y el resorte. Limpie las
superficies de los asientos para volver a instalar o si es necesario
reemplazar.
Línea de suministro/equipo inundado y la bomba ha parado
(no se percibe un sonido cíclico).
Línea de descarga cerrada o bloqueada.
Compruebe la presión motríz y la contrapresión (en la descarga de la
bomba). Si son iguales, se sospecha una línea de descarga cerrada o
Válvula de retención de descarga cerrada por agarrotamiento.
Después de comprobar el punto 3(a) aísle la válvula de retención
de descarga y libere la presión de la línea. Quite la válvula de retención
e inspecciónela visualmente. Limpie las superficies de los asientos y
reinstálela o reemplácela, si es necesario.
Presión motríz insuficiente.
Si la presión motriz está por debajo de la contrapresión estática,
aumente el ajuste de la presión motriz de 0,6 a 1 bar r (8,7 a 14,5 psi) o a una
presión por encima de la contrapresión estática. No exceda la presión
nominal límite del equipo. Se recomienda que la presión diferencial
máxima no sea superior a 2 - 4 bar r.
IM-P136-03 ST Issue 12
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