Transformación De Un Calefactor Para Que Funcione En El Grupo Ll De Gas Natural (I2Ell) En Alemania; Transformación De Un Calefactor Para Que Funcione Con Gas Natural (I2L) En Los Países Bajos; Ajuste De La Presión Del Gas - RVR Energy Technology RV Serie Información Para El Usuario

TRANSFORMACIÓN DE UN CALEFACTOR PARA QUE FUNCIONE EN EL
GRUPO LL DE GAS NATURAL (I2ELL) EN ALEMANIA
Siga el procedimiento expuesto anteriormente para la transformación de un calefactor para que funcione con Gas
Natural.
Sustituya los inyectores por los inyectores del tamaño correcto para Gas Natural del Grupo LL. (véase tabla en
página 11).
Ajuste la presión de trabajo a 15 mbar utilizando el procedimiento que se explica en la página anterior.
Cierre el tornillo ajustador del índice de flujo utilizando un anillo de cierre.
Sustituya o corrija la chapa de información del calefactor para que muestre que se ha ajustado
TRANSFORMACIÓN DE UN CALEFACTOR PARA QUE FUNCIONE CON
GAS NATURAL (I2L) EN LOS PAÍSES BAJOS
Siga el procedimiento expuesto anteriormente para la transformación de un calefactor para que funcione con Gas
Natural.
Sustituya los inyectores por los inyectores del tamaño correcto para Gas Natural del Grupo L. (véase tabla en
página 11).
Con una presión del gas de entrada de 25 mbar, ajuste la presión de trabajo a 15 mbar utilizando el procedimiento
que se explica en la página anterior.
Cierre el tornillo ajustador del índice de flujo utilizando un anillo de cierre.
Sustituya o corrija la chapa de información del calefactor para que muestre que se ha ajustado
AJUSTE DE LA PRESIÓN DEL GAS
La presión del gas se ajusta utilizando el tornillo de reglaje de presión en la válvula SIT. En el tipo de válvula
0.830.040 con regulador, el tornillo se gira en tornillo en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión.
En el tipo de válvula 0.830.010 con ajustador de flujo, el tornillo se gira en sentido contrario a las agujas del reloj
para reducir la presión.
El tornillo de reglaje de presión se cubre con un anillo de cierre. Éste se debe quitar antes de hacer cualquier ajuste
y se debe sustituir después.
TORNILLO DE
REGLAJE DE LA
PRESIÓN DEL GAS
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