NL
A
De bovenste beugel (3), de middelste beugel (2) en
de draagbeugel (4) aan het onderstel (1) bevestigen.
Let op: de kartelmoeren (12) nog niet strak aandraaien,
omdat het fietsenrek eerst aan het voertuig aangepast
moet worden.
B
Schuif de schroefkoppen in de zijkanten van de
draagprofielen voor de fietsen (16) en schuif aansluitend
de veiligheidsgordelhouders (19) met de veiligheidsgor-
dels (17) + (18) er al doorheen gehaald, in de profielen.
De schroeven (21) van bovenaf door de gaatjes van de
draagbeugel (4) steken en vastdraaien met de moeren
(20) en de voegringen (11).
De schroeven (20) goed aandraaien.
De afsluitkapjes (22) op de beide uiteinden van de fiet-
sdraagprofielen aanbrengen.
C
Bevestig de twee lange verankeringsriemen (23) aan
de bovenste en de twee korte verankeringsriemen (24) in
de onderste klemgespen (13). Let u erop, dat de riemen
op de juiste manier in de gespen geschoven zijn.
D
De rubbersteunen (14) met een scherp mes open-
snijden. Druk twee rubber steuntjes (14) van onderaf op
het onderstel (1) en twee op de middelste beugel (2).
Advies:
Let er bij het demonteren van het fietsenrek op, dat de
rubberen steuntjes (14) niet zoek raken.
NL
Ingebruikneming en bediening
Houdt u zich strikt aan de
veiligheidsvoorschriften.
E
Verwijder vuil en stof van de oppervlakken van het
voertuig waarop het rek geplaatst gaat worden en zet het
rek erop. Pas de middelste beugel (2) aan het voertuig
aan en draai de kartelmoeren (12) vast.
Let u er hierbij op dat de middenbeugel zo dicht mogelijk
tegen de achterklep c.q. de klep van de kofferbak wordt
geplaatst.
F
De twee lange riemen (23) aan de bovenkant van de
achterklep (mini-bus, stationwagon, etc.) of van de klep
van de kofferbak bevestigen. Let u erop, dat u de riemen
op de juiste manier in de gespen plaatst.
Montage
A
porta-bicicletas (4) en el bastidor (1).
Atención: No apretar completamente aún las tuercas
moleteadas (12), porque el porta-bicicletas, en primer
lugar debe ser adaptado a la forma del coche.
B
los perfilados porta-bicicletas (16), para luego introducir
los soportes para las correas de seguridad (19), que ya
habían sido hechos pasar por las correspondientes cor-
reas (17) + (18).
Introducir los tornillos (21) desde arriba, a través de los
orificios de la brida porta-bicicletas (4) y fijar con las
tuercas (20) y las arandelas (11).
Apretar firmemente las tuercas (20).
Aplicar las cápsulas (22) en la extremidad dercha e
izquierda de los perfilados.
C
las de apriete superior (13) y las 4 correas cortas para
anclar (24) a las hebillas para apretar inferiores (13).
Controlar que las correas estén aplicadas correctamente a
las correspondientes hebillas.
D
lo afilado. Introducir dos manguitos (14) comenzando
desde abajo, en el bastidor (1) y dos manguitos (14) en
la brida central (2).
Un consejo: Cuando se desmonta el porta-bicicletas fijar-
se que los 4 manguitos de apoyo (14) no se pierdan.
Para su seguridad y para la seguridad de terceros,
es necesario atenerse escrupulosamente a las
advertencias de seguridad.
E
contacto del coche y apoyar allí el porta-bicicletas.
Adaptar la brida central (2) del coche y apretar bien las
tuercas moleteadas (12).
Poner atención en que la brida central esté lo más cerca
posible a la puerta posterior y/o al cofre del portaequipajes.
F
superior de la puerta ( Station Wagon, mini buses etc.), o
en el borde superior del cofre del portaequipajes (parte
posterior tronca), controlar que las correas estén inserta-
das correctamente en las hebillas correspondientes.
17
E
Montar la brida de fijación (3), la central (2) y la
Introducir la cabeza de los tornillos a los lados de
Fijar las 2 correas largas de anclaje (23) a las hebil-
Entallar los manguitos de apoyo (14) con un cuchil-
E
Puesta en marcha – modo de usar
Eliminar toda suciedad y polvo de las superficies de
Enganchar las dos correas largas (23) en el borde
Montaje