Általános Útmutató; Általános Információk - Elko EP iNELS DLS3-1 Guia De Inicio Rapido

DLS3-1
Megvilágítás érzékelő
HU
Jellemzők
• A DLS3-1 megvilágítás érzékelő az eszköz telepítési helyén a környezet aktuális megvilágítási
értékének mérésére szolgál.
• A DLS3-1 érzékelő két kommunikációs interfésszel rendelkezik:
- iNELS installációs BUS
- DALI (max. 4 db DMD3-1 vagy DLS3-1 egység egy buszon)
• A megvilágítás aktuális értékével kapcsolatos információk felhasználhatók pl. folyamatos megvilágítási
szint fenntartását igénylő feladatokhoz, ahol a külső természetes fényt fi gyelembe véve állítja be a
rendszer a világítást, mely csökkentheti az energiafogyasztást.
• A DLS3-1 eszközök a lakóépületeken kívül kereskedelmi egységekben, irodákban, gyárakban,
raktárakban is jól használhatók.
• A DLS3-1 készüléket ajánlott úgy felszerelni, hogy fényérzékelője lefelé nézzen és ne legyen
kitéve közvetlen fénysugárzásnak.
• A kommunikációs interfész kiválasztása az 1. számú DIP kapcsolóval történik:
- Felső pozícióban DALI kommunikációs interfész
- Alsó pozícióban iNELS kommunikációs interfész
• A DLS3-1 érzékelő tápellátását közvetlenül az iNELS rendszer buszáról (névleges 27 V DC) vagy a
DALI buszról (névleges 16 V DC) kapja.
• Az egység az iNELS3 Designer & Manager szoftver segítségével konfi gurálható, melyben
beállíthatók az érzékelt megvilágítási értéktől függő funkciók.
• Az érzékelési tartomány 1-100 000 lux.
• DLS3-1 IP65 védettségű, kültéri környezetben is felszerelhető eszköz.
Általános útmutató
CSATLAKOZÁS A RENDSZERHEZ  INSTALLÁCIÓS BUSZ
Az iNELS3 periférikus egységei az installációs BUS-on keresztül csatlakoznak a rendszerhez.
Az installációs busz vezetékei az egységek BUS+ és a BUS- sorkapcsaihoz polaritáshelyesen
csatlakoznak, a vezetékek polaritása nem cserélhető fel. Az installációs BUS vezetékezéséhez csavart
érpáras kábelt kell használni, melynek erenkénti átmérője legalább 0.8 mm. Ajánlott az iNELS BUS
Cable használata, melynek jellemzői a legjobban megfelelnek a BUS telepítési követelményeinek.
A legtöbb esetben használható a JYSTY 1x2x0.8 vagy a JYSTY 2x2x0.8 kábel is. Két csavart érpáras
buszkábel telepítése esetén nem használható csak az egyik csavart érpár kommunikációs buszként,
ugyanis erősen befolyásolnák egymás modulációját és a kommunikáció sebességét. Nem köthető
be tehát az egyik érpárra az egyik BUS vonal, a másik érpárra a másik BUS vonal. Az installációs BUS
vezetékeinek telepítésénél nagyon fontos betartani a legalább 30 cm távolságot a tápvezetékektől,
valamint stabil mechanikai tartást kell biztosítani. A kábelek mechanikai védelmének növelése
érdekében ajánlott megfelelő átmérőjű védőcső használata. A BUS a gyűrű kialakítás kivételével
egy nyílt topológiájú buszrendszer, melyet mindkét végén egy egység (CU vagy periféria) BUS +
és BUS- sorkapcsába csatlakoztatva le kell zárni. Egy BUS vonal maximális hossza 500 m lehet. Az
adatforgalom és a perifériák tápellátása ugyanazon az egy pár vezetéken történik (BUS-on), ezért
a feszültségveszteség és az áramfelvétel szempontjából ügyelni kell a vezetékek méretezésére
és hosszára. A BUS vezetékek maximális hossza a tápfeszültség tűrés fi gyelemebevétele mellett
értendő.
A DALI-busz vezetékezésére nincs pontos kábeltípus ajánlás, de fontos bizonyos telepítési feltételek
betartása. A DALI buszvonalak ajánlott vezeték keresztmetszete 100 m-ig min. 0.5 mm
150 m közötti vezetékezés ajánlott vezeték keresztmetszete 0.75 mm
300 m-nél nagyobb vezetékhossz nem ajánlott. A telepített vezeték végén a feszültségesés nem
haladhatja meg a 2 V-ot.
KAPACITÁS ÉS A KÖZPONTI EGYSÉG
A CU3-01M vagy CU3-02M központi egységhez két független BUS adatbusz köthető be a BUS1+,
BUS1- és a BUS2+, BUS2- csatlakozókon. Egy buszra maximum 32 egység csatlakoztatható, így a
központi egységhez közvetlenül összesen 64 egység köthető be annak fi gyelembe vételével,
hogy egy BUS vonal összesen max. 1000 mA áramfelvétellel terhelhető. Ha a csatlakoztatott
egységek össz áramfelvétele 1A-nél nagyobb, akkor használható a 3 A-es BPS3-01M. Ha
több egység csatlakoztatására van szükség vagy túllépné az áramhatárt, akkor az MI3-02M
buszbővítő használatával további BUS vonalakkal egészítheti ki a rendszert. A buszbővítő az EBM
rendszerbuszon keresztül csatlakozik a CU3 központi egyésghez. Az EBM buszra összesen 8 egység
csatlakoztatható.
A RENDSZER TÁPELLÁTÁSA
A rendszeregységek tápfeszültség ellátásához az ELKO EP PS3-100/iNELS típusú tápegységét
célszerű használni. A rendszer háttértáplálásának biztosítására javasolt a PS3-100/iNELS
tápegységhez háttérakkumulátor csatlakoztatása (a csatlakoztatást lásd a vezérlőrendszer bekötési
rajzain).
ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK
Az egységet a működtetéshez egy CU3 központi egységhez kell csatlakoztatni vagy egy olyan
rendszerhez, amely már tartalmazza a központi egységet és az egység bővítésként kapcsolódik
hozzá. Az egységek paramétereinek beállítása a CU3 központi egységen keresztül történik az iDM3
szoftver segítségével. Az egységek előlapján található LED-ek a tápfeszültséget és a CU3 központi
egységgel történő kommunikációt jelzik. A RUN LED rendszeres időközönkénti villogása a BUS-
on keresztül zajló szabványos kommunikációt jelzi. Ha a RUN LED folyamatosan világít, akkor az
egység kap tápfeszültséget a buszról, de nincs kommunikáció. Ha a RUN LED nem világít, akkor
nincs tápfeszültség a BUS+ és BUS- kapcsok között.
Az eszköz részei
1
2
3
Bekötés
Felszerelés
Az eszköz biztonságos kezelése
2 . A 100 m -
a)
2 és 150 m feletti min. 1.5 mm 2 .
Telepítési útmutató:
- Ne csatlakoztassa az eszközt működő DALI vagy iNELS buszra.
- Először állítsa be a készüléket (DALI/BUS).
- Csatlakoztassa az egységet (a falra).
- Csatlakoztassa a buszt, majd zárja le a doboz fedelét.
NE nyissa ki az egységet, ha a BUS vagy DALI busz be van kapcsolva!
a) a DLS3-1 felszerelési magassága és a megvilágított felület színe befolyásolja a mért megvilágítás
értéket.
b) felszerelhető a fényérzékelővel felfelé nézve is, amennyiben az érzékelő lencséje tiszta marad (por-
mentes stb.).
1. Tömszelence M16x1.5 Kábel max. Ø 10 mm
2. Csatlakozók
3. Ø 4.3 mm-es furat falra rögzítéshez
4. LED visszajelzők
3
5. DIP kapcsoló
DALI
DALI
BUS -
BUS +
LED
DALI MASTER RUN
4
FUNCTION
ON
DALI
SERVICE
5
BUS
1 2
+
BUS
BUS -
DALI
DALI
BUS -
BUS +
LED
DALI MASTER RUN
FUNCTION
ON
DALI
SERVICE
BUS
1 2
Ha a dobozból kivett panellal dolgozik, akkor ügyeljen arra, hogy semmiképpen ne
érintkezzen folyadékkal. Soha ne tegye elektromosan vezető alátétekre, tárgyakra és ne
érintse meg feleslegesen a panel elektromos alkatrészeit.
Az eszköz beállítása, felszerelése és csatlakoztatása közben fennáll az áramütés veszélye,
valamint a mechanikai meghibásodás és az alkatrészek megsérülésének lehetősége,
ezért ezeket a műveleteket mindig kikapcsolt tápfeszültség mellett végezze.
40°
02-223/2016 Rev.2
b)
40°
1/2