Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Ces « modules d'angle DEL » offrent une diffusion de la lumière bien plus large que les
modules DEL directionnels classiques. Les modules d'angle DEL montés à chaque angle du
véhicule permettent d'offrir une couverture totale du signal à 360 degrés et sont homologués
par le règlement ECE nº 65 (catégorie T). Lorsque deux « modules d'angle DEL » sont
montés à l'avant ou à l'arrière d'un véhicule, ils offrent une couverture de 270 degrés et sont
homologués par le règlement ECE nº 65 (catégorie HT). Les « modules d'angle DEL » sont
également homologués par le règlement ECE nº 65 en tant que lampe dirigée,
c'est-à-dire appartenant la catégorie X.
Ces modules sont protégés contre la pénétration de l'humidité et des poussières, résistent à la
corrosion, l'humidité et les vibrations, et consomment peu. Ils fonctionnent avec une
alimentation de 12 ou 24 Vcc et offrent une longue durée de vie sans nécessiter le moindre
entretien.
Ils sont montés avec un support universel en acier inoxydable réglable et offrent plusieurs
modes de clignotement sélectionnés par l'utilisateur.
Nº d'article
ED5100CA
(Couleur de la lentille :
C = CLEAR/TRANSPARENTE)
(Couleur de la DEL : A = AMBER/ORANGE)
ED5100CB
(Couleur des verres: C = CLEAR)
(Couleur de LED: B = BLEU)
ED5100CAB
(Couleur des verres: C = CLEAR)
(Couleur de la LED: A = AMBRE B = BLEU)
ED5100CR
(Couleur des verres: C = CLEAR)
(Couleur de LED: R = ROUGE)
Dimension avec
Hauteur : 45 mm (1,8"),
support:
largeur : 80 mm (3,2"),
longueur : 171 mm (6,7")
Dimension sans
Hauteur : 33 mm (1,3"),
support :
largeur : 75 mm (3,0"),
longueur : 171 mm (6,7")
Poids avec support:
385g
Poids sans support:
310g
Tension d'entrée:
10~30 Vcc (fusible à 2 A)
1 x module d'angle DEL
1 x manuel d'installation
2 x vis de montage
1 x support (fixé au MODULE).
Important! Ce module est un dispositif de sécurité qui doit être branché sur son
propre point d'alimentation séparé muni d'un fusible pour garantir son fonctionnement
continu au cas où les autres accessoires électriques tomberaient en panne.
Installation et montage:
Fil blanc
Les fonctions des fils sont les suivantes:
Borne négative – Brancher sur la borne négative de la batterie ou un point du châssis approprié.
Fil noir:
Fil rouge:
Alimentation – Basculer sur 12-24 V pour faire fonctionner le module. Doit être alimenté via le fusible situé aussi près
de la norme de la batterie que possible.
Fil blanc:
(DOUBLE MODULES DE COULEUR SEULEMENT) Puissance. Passer à 12-24V pour faire fonctionner le module. Doit
être alimenté par le fusible, situé aussi près de la borne de la batterie que possible.
Fil bleu:
Sélection du clignotement – Relier le fil à la borne négative pendant un moment
(< 1 sec) pour parcourir les modes de clignotement disponibles (voir le tableau).
Fil jaune:
Synchronisation – Relier les fils JAUNES de tous les modules ensemble après les avoir paramétrés sur le même mode.
Clignotement en alternance (catégorie « X » ou dispositions non prévues par le règlement nº 65 uniquement) – Para-
métrer tous les modules en Phase 1 ou en Phase 2 dans le même mode de fonctionnement, puis relier les fils JAUNES
ensemble. Les modules paramétrés en Phase 1 alterneront avec les modules réglés en Phase 2.
REMARQUE: pour faire en sorte que des modules d'angle DEL respectent le règlement ECE nº 65 catégorie « HT » ou
« T », tous les modules doivent être paramétrés dans le mode P1, P3 ou P5 ou Synchronisé.
Page 1 sur 2
P/N 920-5111-00 (Rév C) 2016-12-02
© 2016 à ECCO
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
ET DE FONCTIONNEMENT DU
MODULE D'ANGLE DEL ED5100
1. Il est essentiel de procéder à une installation conforme et de former le conducteur à l'utilisation, l'entretien et la maintenance des
dispositifs d'avertissement d'urgence pour assurer votre sécurité et celle de ceux que vous cherchez à protéger.
2. Soyez prudent lorsque vous travaillez sur des branchements électriques sous tension.
3. Ce produit doit être correctement branché sur la borne négative de la batterie du véhicule. De mauvais branchements et/ou un
court-circuit dans les branchements électriques peuvent provoquer un arc électrique de forte intensité, qui peut causer des blessures et/
ou de graves dommages aux véhicules, y compris un incendie.
4. Un positionnement et une installation conformes sont cruciaux pour le bon fonctionnement de ce dispositif d'avertissement. Ce produit
doit être installé de manière à ce que le rendement du système soit optimisé et que les commandes soient placées à portée du
conducteur afin qu'il puisse utiliser le système sans quitter la route des yeux.
5. Il est de la responsabilité du conducteur du véhicule de s'assurer pendant l'utilisation que toutes les composantes de ce produit
fonctionnent correctement. Lors de l'utilisation, le conducteur du véhicule devra s'assurer que la projection du signal d'alarme n'est pas
obstruée par des éléments du véhicule (c.-à-d. la malle ou les trappes de coffre ouvertes), des personnes, des véhicules ou d'autres
obstacles.
6. L'utilisation de ce dispositif d'avertissement ou d'un autre ne garantit pas que tous les chauffeurs puissent respecter ou réagir à un
signal d'alarme ou qu'ils le fassent. Ne jamais considérer la priorité comme acquise. Il est de votre responsabilité de vous assurer que
vous pouvez avancer en toute sécurité avant de franchir une intersection, circuler à contresens, rouler à très grande vitesse ou marcher
sur ou aux abords des voies de circulation.
7. Cet équipement est destiné à être utilisé uniquement par le personnel autorisé. Il est de la responsabilité de l'utilisateur de connaître
et respecter toutes les lois relatives aux dispositifs d'avertissement. L'utilisateur devra donc vérifier toutes les lois et réglementations
municipales, de l'État et fédérales applicables. Le fabricant décline toute responsabilité en cas de perte résultant de l'utilisation de ce
dispositif d'avertissement.
Avant l'installation, examiner les têtes DEL pour vérifier qu'elles n'ont pas été endommagées pendant
le transport. Ne pas utiliser de pièces endommagées ou cassées.
L'emplacement du montage doit offrir une visibilité maximale du dispositif d'avertissement aux autres
usagers de la route, tout en laissant un accès suffisant aux fils.
Ne pas installer et/ou utiliser ce produit de sécurité avant d'avoir lu
et pris connaissance des informations de sécurité figurant dans ce
manuel.
Attention : lorsque vous percez la surface d'un véhicule, assurez-vous que la zone
ne comporte aucun fil électrique, aucun tuyau de carburant, ni aucune garniture
intérieure, etc. qui pourrait être endommagé.
ECCO Safety Group Europe
Victoria Industrial Park, Victoria Road
Seacroft, Leeds, England
LS14 2LA
+44 (0)113 2375340
www.eccosafetygroup.com
Publicidad
