Cuidado, mantenimiento y reparación
Programa de mantenimiento
puede ser visto como mucho durante los controles regulares un
mayor desgaste, acortar los intervalos de mantenimiento necesarios
de acuerdo con el desgaste real. ¿Tiene preguntas sobre los trabajos
de mantenimiento y los intervalos, en contacto con el fabricante. El
contacto en la sección 1.2 de servicio al cliente.
Paso 1: lubricar todas las partes móviles de la
Rodando chasis (cojinetes) con grasa de alta
calidad.
Paso 2: Comprobar la varilla y la rosca
Último ojal antes de cada uso para el desgaste y daños
externos.
Paso 3: Asegúrese de que toda la información de seguridad
como son legibles en el carro.
La inspección visual y mantenimiento
intervalo de
trabajos de mantenimiento
mantenimiento
Antes de
Consultar carro de daños y el desgaste,
cada uso,
especialmente la varilla roscada y el último
flexión ojal, estiramiento, formación de grietas
y la corrosión tamizar
Compruebe el último ojal para el desgaste o
pérdida de sustancia por molienda. Si el
desgaste excede del 10% de la cantidad
normal en el parto, la barra roscada debe
ser reemplazado.
después de
Carro completamente limpio y bien lubricado.
cada uso
Aceite el último ojal buena.
40 horas
lubricar los cojinetes también.
200 horas de ensayo de desgaste y el desgaste
medición de la última bucle y los rodillos de
guía.
La sustitución del último bucle y los rodillos de
según sea necesario
guía.
Control de seguridad: Si el carro utilizado en
anualmente
las fábricas, debe corr auditado anualmente de
acuerdo a la regulación y las pruebas se
documentan según § 10 ..
10
El examen del último ojal para el desgaste
La monitorización continua de la carga-ojal según la norma DIN 685, parte 5 o
UVV BGV D8 § 27 (VBG 8 § 27) una disposición obligatoria. El último ojal debe
comprobarse antes de puesta en marcha y en condiciones normales de
funcionamiento después de aproximadamente 200 horas de funcionamiento o
10.000 ciclos de carga, las condiciones de trabajo adversas dictan períodos más
cortos.
Para examinar el ojo en particular en los puntos de contacto de
desgaste, grietas, deformaciones y otros daños.
La varilla roscada debe ser reemplazado si:
- Desgaste de la fuerza ojal para el límite (s. Tabla D)
- Elongación del ojete 10%
- deformación visible
¡ADVERTENCIA!
Como piezas de repuesto utilice únicamente piezas originales del fabricante.
modelo
RFW 0,5
RFW 1
RFW 2
RFW 3
RFW 5
Fig. 6: Resistencia del ojete
D [mm]
límite
11.0
15.0
18.0
23.0
25.0
serie RFW | versión 1.01