Varilla De Aceite; Cambio Del Aceite De Motor; Procedimiento De Cambio De Aceite Y Filtro - Generac Power Systems 8 KVA Manual Del Usario

Enfriado por aire, 50 hertz, ceneradores automaticos de respaldo
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Mantenimiento
7.
Si el generador estuvo funcionando durante un apagón, gire primero
el interruptor principal del circuito de regreso a la posición ON.
Segundo, encienda las cargas necesarias de la residencia.
Nunca opere el motor con el nivel de aceite por
debajo de la marga "Add" (agregar) de la varilla.
Esto puede dañar el motor.
Figura 4.1 - Varilla de aceite, 8 kVA
Figura 4.2 - Varilla de aceite y llenado, 10 y 13 kVA

Varilla de aceite

4.3
CAMBIO DEL ACEITE DE
MOTOR
El aceite caliente puede ocasionar quemaduras.
Permita que el motor se enfríe antes de drenar el
aceite. Evite la exposición prolongada o repetida
de la piel con el aceite usado. Lave a fondo las
áreas expuestas con jabón.
50
CUIDADO
Llenar
CUIDADO
4.3.1
INTERVALOS DE CAMBIO DE ACEITE
Ver la sección de "Agenda de servicio".
4.3.2
RECOMENDACIONES DE ACEITE DE MOTOR
Todo el aceite debe cumplir por lo menos con la Clase de Servicio SJ,
SL o mejor del Instituto del Petróleo Norteamericano. No use aditivos
especiales. Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo a la
temperatura esperada de operación.
• SAE 30  Por encima de 32° F
• 10W-30  Entre 40 °F y -10 °F
• Sintético 5W-30  10 °F y menos
10 W- 30
10W-30
5W-30 Sintético
5W-30 Sintético
Rango de temperaturas de uso esperado
Cualquier intento de arrancar el motor antes de
que se le haya dado servicio apropiado con el
aceite recomendado puede traer como resultado
una falla del motor.
4.3.3

PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO

Para cambiar el aceite, proceda como sigue:
1.
Arranque el motor moviendo el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL
a MANUAL y hágalo funcionar hasta que caliente completamente.
Luego apague el motor moviendo el interruptor a la posición OFF.
2.
Inmediatamente luego de que el motor se apaga, liberte el pasador
de retén de la manguera de drenaje de aceite (Figura 4.4). Retire la
tapa de la manguera y drene el aceite a un contenedor apropiado.
3.
Luego de que el aceite haya drenado, vuelva a colocar la tapa al
extremo de la manguera de drenaje. Retenga la manguera en el
pasador.
Cambie el filtro de aceite como sigue:
1.
Con el aceite drenado, retire el filtro antiguo girándolo en sentido
contrario a las agujas del reloj.
2.
Aplique una ligera capa de aceite de motor limpio a la junta
del nuevo filtro. Ver los filtros recomendados en la sección de
Especificaciones.
3.
Atornille el nuevo filtro a mano hasta que la junta contacte
ligeramente al adaptador de filtro de aceite. Luego, ajuste el filtro
3/4 adicionales o hasta una vuelta (Figura 4.3).
4.
Rellene con el aceite apropiado recomendado (ver la sección de
Recomendaciones de aceite de motor). Ver las capacidades de
aceite en la sección de Especificaciones.
5.
Arranque el motor, hágalo funcionar por un (1) minuto y revise si hay
fugas.
6.
Apague y vuelva a revisar el nivel de aceite del motor, añada si es
necesario. NO LLENE DEMASIADO.
SA E 30
SAE 30
CUIDADO

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