Quitar El Grupo Soporte Sensores; Sustitución De Los Sensores - ALFA Color Tester Manual Tecnico

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2.11.1. QUITAR EL GRUPO SOPORTE SENSORES

Si fuera necesario, quitar todo el soporte sensores
procediendo como se describe a continuación:
Mediante
los
desconectar todos los cableados de los almacenes y
de los grupos de retiro de los botes.
Desenroscar los 4 tornillos Allen M6X16 (1) del
soporte grupo de retiro de los botes.
Extraer delicadamente el soporte metálico en el que
están aplicados los sensores con fotocélula y los
microinterruptores.
2.11.2. SUSTITUCIÓN DE LOS SENSORES
Quitar los tornillos Allen M3X20 (2) para liberar los
sensores que se deben sustituir;
Sustituirlos luego con nuevos sensores equivalentes.
Atención a restaurar correctamente las conexiones de los
microinterruptores
(contacto
normalmente abierto).
Una vez completada la sustitución, volver a montar el
soporte y restaurar las conexiones eléctricas ejecutando
en el sentido contrario las operaciones de desmontaje
descritas en el apart. 2.11.1.
Unir los cables a la estructura de manera tal que no
interfieran con los movimientos de los órganos móviles.
Nota: el soporte del sensor de reserva de los almacenes
de botes tiene un ranura (3) que permite ajustar la
inclinación del sensor.
Para llevar a cabo la regulación, fijar el sensor mediante el
par tornillo M3 - tuerca M3 en el soporte, luego, una vez
lograda la posición que garantiza el funcionamiento
deseado, apretar el par tuerca-tornillo.
Nota: el sensor de reserva debe tener la palanca
debidamente plegada.
Para sustituir los motores correspondientes al grupo de retiro de botes proceder de la siguiente manera:
Quitar el grupo soporte sensores como se describe en
el apart. 2.11.1.
Desmontar el selector botes desenroscando 3 pernos
M3x5 presentes en el cigüeñal (1) y elevando el grupo
de retiro compuesto por las dos cuchillas circulares y
por la junta de acoplamiento hacia arriba.
Por último, desenroscar los 4 tornillos Allen M3x8 +
arandelas M3 (2) correspondientes al motor por
sustituir reteniendo el motor en el lado inferior de la
superficie de fijación.
Montar el nuevo motor y los componentes antes
quitados realizando las operaciones contrarias a las
realizadas durante el desmontaje.
ES
conectores
correspondientes
común
y
contacto
DESMONTAJE Y SUSTITUCIÓN DE PIEZAS
Manual Técnico – Color Tester
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