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V I I . C U I D A D O Y M A N T E N I M I E N T O
CUIDADO Y MANTENIMIENTO
Su Go-Chair es una silla eléctrica de última generación. Como cualquier vehículo motorizado, necesita revisiones
periódicas. Algunas puede hacerlas usted mismo, mientras que para otras deberá recurrir a su proveedor Pride. El
mantenimiento preventivo es muy importante. Si realiza las revisiones de este capítulo tal y como se indica, tendrá
la seguridad de que su Go-Chair funcionará durante años sin ningún problema técnico. Si tiene alguna duda acerca
del cuidado y mantenimiento de su Go-Chair, no dude en contactar con su proveedor autorizado Pride.
¡ADVERTENCIA! No realice ninguna reparación o mantenimiento si el asiento está ocupado.
Al igual que otros equipos eléctricos, su silla puede resultar dañada por los elementos naturales. Evite las zonas
húmedas.
¡ADVERTENCIA! La exposición directa o prolongada al agua o la humedad puede afectar
al funcionamiento de la silla. El agua puede corroer el sist. eléctrico y oxidar la
carrocería. Las sillas eléctricas deben examinarse regularmente para descartar toda
corrosión debida al contacto con agua o fluidos corporales (incontinencia). Las piezas
dañadas deben ser reemplazadas o tratadas de forma inmediata.
Si la Go-Chair se moja:
1. Seque bien la Go-Chair con una toalla.
2. Deje la Go-Chair en un lugar templado y seco durante 12 horas, de manera que el agua restante pueda evaporarse.
3. Compruebe el funcionamiento del mando y los frenos antes de volver a utilizar la Go-Chair.
4. Si encuentra algún problema, lleve su silla eléctrica a un proveedor autorizado Pride. Las sillas eléctricas se
exponen con frecuencia a diversos líquidos (ej. incontinencia), lo que hace que algunos componentes elec-
trónicos necesiten cambiarse regularmente para evitar problemas de corrosión.
Temperatura
Algunos componentes de la silla pueden resultar expuestos a cambios extremos de temperatura. Mantenga
siempre su Go-Chair entre -8°C/18°F y 50°C/122°F.
Con temperaturas muy frías, las baterías pueden congelarse. La temperatura a partir de la cual las baterías se
congelan depende del nivel de carga y del uso y la composición de las baterías (por ej. AGM o gel).
Temperaturas superiores a 50°C/122°F pueden ralentizar la velocidad de la Go-Chair. Se trata de un
dispositivo de seguridad incorporado al regulador cuya función es impedir que ocurran daños en el motor u
otros componentes eléctricos.
Pautas generales
Evite que el regulador se golpee, especialmente la palanca de mando.
Evite cualquier exposición prolongada al calor, la humedad o el frío excesivo.
Mantenga limpio el regulador.
Compruebe todas las conexiones de las baterías al panel eléctrico y asegúrese de que estén bien tensas y
seguras. Revise también el cable del cargador.
Asegúrese de que las ruedas neumáticas estén infladas con la presión de aire en psi/bares/kPa indicada en cada rueda.
¡ADVERTENCIA! Asegúrese de que las ruedas neumáticas estén infladas con la presión de aire
en psi/bares/kPa indicada en cada rueda. No infle excesivamente ni escasamente las ruedas.
Una baja presión neumática puede provocar un pérdida de control, y unos neumáticos
demasiado inflados pueden reventar. El sobreinflado de las ruedas podría provocar su explosión.
¡ADVERTENCIA! No use aparatos de alta presión para inflar los neumáticos.
Utilice un acondicionador de caucho para proteger sus neumáticos.
¡ADVERTENCIA! Nunca utilice el acondicionador en la banda de rodadura, ya que las ruedas se
volverían resbaladizas y su Go-Chair inestable.
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Go-Chair
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