Limpieza De Las Aletas Del Cilindro; Sistema De Escape - Echo SHRED ‘N’ VAC ES-250 Manual Del Operador

MANTENIMIENTO

Limpieza de las Aletas del Cilindro

1. Desconecte el cable de la bujía y quite la cubierta del motor.
2. Limpie las aletas del cilindro para permite el paso libre de
aire de enfriamiento.
3. Monte los componentes en sentido inverso.

Sistema de Escape

Rejilla del Apagachispas
Nivel 2.
Piezas necesarias Rejilla del apagachispas,empaquetaduras
Los depósitos de carbón en el silenciador causarán una reducción de potencia en el motor y lo
recalentarán. La rejilla del apagachispas debe comprobarse periódicamente.
1. Desconecte el cable de la bujía y quite la cubierta del motor.
2. Quite del silenciador la tapa del apagachispas (A),
desviación (B), placa (C), empaquetadura (D), y rejilla del
apagachispas (E). Reemplace la rejilla si está taponada con
depósitos de carbón.
Nota: Al limpiar depósitos de carbón, tenga cuidado de no
dañar el cuerpo catalítico.
3. Limpie los depósitos de carbono de los componentes del
silenciador.
4. Instale la rejilla del apagachispas, empaquetadura, placa,
desviación y tapa.
5. Vuelva a montar la tapa del motor.
6. Apriete bien todos los tornillos.
7. Conecte el cable de la bujía.
Limpieza del orificio de escape
Nivel 2.
Piezas necesarias Según sea necesaria: protector térmico
1. Desconecte el cable de la bujía y quite la cubierta del motor.
2. Ponga el pistón en el punto muerto superior. Quite el
silenciador (A) y el protector térmico (B).
3. Use una herramienta raspadora de madera o plástico para
limpiar los depósitos del orificio de escape del cilindro.
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ES-250
E
D
C
B
A
B
A
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