km/h) zur nächstgelegenen Fachwerkstatt, wo der schadhafte
Reifen begutachtet und repariert bzw. ausgewechselt werden
muss, unternommen werden.
• Während der Fahrt zur nächstgelegenen Fachwerkstatt in
regelmäßigen Abständen den Reifendruck kontrollieren und
Sichtkontrollen des Reifens durchführen.
VORSICHT!
Verletzungsgefahr!
• Beim Abschneiden der Dichtstreifen auf einen besonnenen
Umgang mit dem Messer achten, um Schnittverletzungen zu
vermeiden.
4 | Anwendung
4.1 | Vorbereiten und Reparieren der Einstichstelle
Den Reifen prüfen und das ggf. vorhandene Objekt aus der Einstichstelle entfer-
nen.
Bei manchen Objekten muss zur Entfernung eventuell eine Zange oder
ein ähnliches Werkzeug benutzt werden.
Das 2-in-1 Reparaturwerkzeug (1) in das
Loch im Reifen einstechen. Die Schad-
stelle reinigen, indem die Ahle mehrfach
in den Verlauf der Schadstelle ein- und
ausgeführt wird. Jeglicher Schmutz
muss aus der Einstichstelle entfernt
werden. Die Schadstelle darf max. einen
Durchmesser von 4,5 mm haben.
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