Caratteristiche Tecniche - Vetus TWinline Instrucciones De Instalación Y Manual De Manejo

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Introduzione

Il ventilatore di aspirazione VETUS di modello TWinline è adatto

alla ventilazione di sale macchina, stanze da bagno e cucine.

Avvertenza

Durante l'installazione e gli interventi di manutenzione occor-

re assicurarsi che i collegamenti elettrici siano sempre stac-

cati, al fine di evitare danni fisici all'operatore.

Non utilizzare mai il ventilatore in un ambiente con tempera-

tura superiore a 70 °C.

Attenzione

Sconsigliamo un utilizzo di questo ventilatore di aspirazione

finalizzato a fornire aria al motore della nave. Ogni motore

è perfettamente in grado di aspirare autonomamente l'aria

necessaria, a condizione che le sue aperture di ventilazione

siano sufficientemente grandi. In caso di installazione del

ventilatore nella condotta di alimentazione dell'aria del moto-

re della nave, il motore elettrico del ventilatore può addirittura

surriscaldarsi. Ciò avviene quando la naturale forza aspirante

del motore della nave induce le pale del ventilatore a com-

piere un numero eccessivo di giri.

Istruzioni per l'uso

Prima di avviare il motore, occorre attivare il ventilatore per

almeno 4 minuti e controllare l'eventuale presenza di esalazioni

gassose nell'ambiente.

Non attivare mai il ventilatore durante un'operazione di riforni-

mento.

Esempio di installazione di un sistema di

ventilazione in una sala macchine

Si rimanda all'illustrazione 1. Nella situazione illustrata il motore

aspira aria di combustione e aria di ventilazione attraverso una

griglia. Solo quando il motore della nave è fermo la sala macchi-

ne può essere ventilata con l'ausilio del ventilatore.

N.B.: Nel caso di un motore DIESEL è preferibile convogliare

l'aria in una sezione inferiore della sala macchine e aspirarla dal

livello più alto possibile.

Importante

Nel caso di un motore a BENZINA occorre convogliare l'aria

nella sezione superiore della sala macchine e aspirarla dal

livello più basso possibile, nel punto in cui esiste la massi-

ma probabilità di accumulo di vapori. Tale punto deve essere

situato in ogni caso al di sotto del livello superiore della base

del motore. Non è consentito situare l'apertura del tubo così

in basso da provocare l'immissione nello stesso della misce-

la acqua-olio presente sul fondo.

Installazione

Montare il ventilatore su una parete divisoria o su una superficie

orizzontale, ad un livello sufficientemente al di sopra di quello di

accumulo della miscela acqua-olio, in un luogo al riparo da even-

tuali schizzi di acqua, gocciolamenti o cadute di acqua di lavag-

gio del ponte. Il ventilatore deve essere orientato verso il basso,

in modo da usufruire dell'eliminazione naturale di acqua. In

Ventilatore di aspirazione di modello TWinline

questo modo di evita l'accumulo di acqua nel ventilatore stesso.

Stabilire la posizione dei fori di montaggio, utilizzando il ven-

tilatore come riferimento. Praticare dei fori per viti da 4,8 mm

(nr.10). Fissare il ventilatore con l'ausilio di viti in acciaio inox.

Applicare le viti stringendo con cautela e applicando una pari

intensità di stretta su tutte le viti. Non stringerle troppo, al fine

di evitare la rottura dei piedini di montaggio.

Tubo di ventilazione

Applicare un tubo di ventilazione che abbia un diametro interno

pari a 76 mm (3") e che soddisfi le seguenti caratteristiche:

- pareti interne lisce

- resistenza ad una temperatura di 70 °C o superiore

- resistente ad acqua, olio e carburante

- resistente a sottopressione e sovrapressione

Far sì che la lunghezza del tubo sia la minima indispensabile,

evitare al massimo le curvature e mantenere il più ampio raggio

di curvatura possibile.

Montare il tubo eseguendo un movimento rotatorio sull'apposi-

to collegamento. Fissarlo con dei morsetti adatti in acciaio inox.

Una scanalatura situata sui collegamenti del tubo mantiene

quest'ultimo fermo nella sua sede e permette ai tubi di non

scivolar via dopo l'installazione.

Collegamento elettrico

Il ventilatore è adatto esclusivamente per un sistema di bordo a

12 V. Collegare il ventilatore in base allo schema, cfr. illustrazio-

ne 2. Se necessario, allungare i fili di collegamento. Utilizzare

fili dotati di una sezione minima di 1,5 mm

filo + un fusibile di 4 A.