Indicaciones Técnicas Sobre El Circuito - schmersal SRB 220XV2 Manual De Instrucciones

Manual de instrucciones
Relé de seguridad
Apertura de la cubierta frontal (véase fig. 2)
• La apertura de la cubierta frontal se realiza introduciendo y
levantando ligeramente con un destornillador para tornillos ranurados
en la entalladura de la tapa.
• Estando la cubierta frontal abierta deberán respetarse los
requerimientos ESD (descarga electroestática).
• Una vez realizado el ajuste la cubierta frontal deberá montarse
nuevamente.
• El tiempo de retardo de desconexión configurado deberá anotarse en
la cubierta frontal.
¡No tocar los relés de seguridad hasta que se hayan
descargado completamente!
S31S32 S11 S12 S13 S14
S31 S32 S11 S12
A1 13 23 37 47 A1 13 23
U
B
Start
K1
SRB 220XV2
K2
t: ............ s
K3
K4
14 24 38 48 A2
14 24
Y39Y40S21S22 S33S34
Y39Y40S21S22
Fig. 1 Fig. 2
Configuración del tiempo (véanse figs. 3 y 4)
• Configuración de los interruptores DIP:
• Los interruptores DIP se encuentran debajo de la cubierta frontal del
relé de seguridad (véase fig. 3 y 4).
• Ambos interruptores DIP SW1 (canal 1) y SW2 (canal 2) deben tener
la misma configuración.
• La configuración de los interruptores DIP se puede realizar estando
la tensión operativa conectada, pero sólo será aceptada por el
SRB 220XV2 después de una interrupción de la tensión de unos 3
segundos.
SW1
SW2
Fig. 3
¡Nuevos tiempos de retardo de desconexión y monitorización
de cortocircuitos entre hilos configurables en la versión V.2!
Véase fig. 4 tolerancia ± 2 %.
4
S13S14
37 47
U
B
Start
K1
SRB 220XV2
K2
t: ............ s
K3
K4
38 48 A2
S33S34
Configuración Tiempo de
de los retardo de
interruptores desconexión
DIP
< 0,1 s
ON
1 2 3 4
0,5 s
ON
1 2 3 4
1,0 s
ON
1 2 3 4
1,5 s
ON
1 2 3 4
2,0 s
ON
1 2 3 4
2,5 s
ON
1 2 3 4
3,0 s
ON
1 2 3 4
4,0 s
ON
1 2 3 4
Fig. 4
5.3 Indicaciones técnicas sobre el circuito
Reducción del tiempo de retardo (véase fig. 5)
• Para la finalización anticipada del tiempo de retardo de desconexión
deberá incluirse un contacto NC en los terminales Y39-Y40.
• ¡Si está función no es necesaria deberá sustituirse con un puente!
Habilitaciones de desconexión con retardo (véase fig. 6)
• El tiempo de retardo de desconexión de las habilitaciones de
seguridad 37-38 y 47-48 se puede configurar con los interruptores
DIP dentro de un rango de 0 ... Los interruptores DIP se encuentran
debajo de la cubierta frontal del relé de seguridad..
• Las habilitaciones de seguridad 37-38 y 47-48 corresponden
según la norma EN 60204-1 a la categoría de parada 1 (STOP 1).
• Las habilitaciones de seguridad 13-14 y 23-24 corresponden
según la norma EN 60204-1 a la categoría de parada 0 (STOP 0).
Y39
Y40
Fig. 5
ES
SRB 220XV2 V.2
Configuración Tiempo de
de los retardo de
interruptores desconexión
DIP
5,0 s
ON
1 2 3 4
8,5 s
ON
1 2 3 4
10,0 s
ON
1 2 3 4
12,0 s
ON
1 2 3 4
15,0 s
ON
1 2 3 4
20,0 s
ON
1 2 3 4
25,0 s
ON
1 2 3 4
30,0 s
ON
1 2 3 4
37 47
38 48
Fig. 6