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13 Análisis de errores
ES
Error
El interruptor principal no se
ilumina con la puesta en mar-
cha
El motor no se pone en mar-
cha o no se mueve
Tab. 4: Análisis de errores
14
Se reserva el derecho a realizar cambios técnicos
Extraer el cable de alimentación del conmutador de pedal de la conexión de
4 polos.
Extraer la manguera hidráulica de la conexión hidráulica y el cable de control
eléctrico de la conexión eléctrica de la unidad.
Con la bomba hidráulica desconectada y el sistema hidráulico sin presión,
puede extraerse la manguera hidráulica sin riesgo de derrame de fluido hidráu-
lico.
La bomba hidráulica debe ser reciclada o eliminada según el reglamento vigente
en cada país. Previamente a la eliminación de la bomba, debe extraerse por
completo el fluido hidráulico (cf. sección 10 «Cambio de fluido»).
13
Análisis de errores
Control
Comprobar la fuente de ali-
mentación y el cable de red
¿Se han desbloqueado el in-
terruptor de parada de emer-
gencia y el conmutador de
pedal?
¿Se encuentra conectado el
cable de control de la herra-
mienta?
¿Se ha seleccionado la he-
rramienta adecuada con el
control correcto?
¿Se ha seleccionado el con-
mutador de pedal adecua-
do?
¿Se ha activado el fusible
eléctrico de la fuente de ali-
mentación?
¿Funciona correctamente la
electrónica de mando?
¿Llega corriente eléctrica al
cable del motor o a la caja de
bornes del motor?
Causa
El cable de red se encuentra
desconectado o mal conec-
tado
Rotura de cable o cable de
red dañado
El fusible se ha activado a
causa de una corriente de
fuga
Interruptor de parada de
emergencia activado o con-
mutador de pedal pisado
más allá del primer punto de
presión (20 kg)
El cable de control se en-
cuentra desconectado o mal
conectado
La asignación de pins y el
botón de la herramienta de-
ben ser adecuados para la
bomba
La asignación de pins y el
botón deben ser adecuados
para la bomba
La fuente de alimentación es
insuficiente para el consumo
eléctrico del motor
Los fusibles eléctricos no tie-
nen la capacidad suficiente
Electrónica de mando defec-
tuosa o conectada de forma
incorrecta
Rittal Bomba electrohidráulica CW 120-S
Solución
Comprobar la conexión eléc-
trica por un técnico y repa-
rarla
Girar hacia atrás la cubierta
roja del interruptor de parada
de emergencia o pisar la cu-
bierta de silicona azul del
conmutador de pedal para
desbloquearlo
Comprobar la conexión eléc-
trica por un técnico y repa-
rarla
Seleccionar herramientas
compatibles o consultar con
el fabricante
Seleccionar un conmutador
de pedal compatible o con-
sultar con el fabricante
Conectar el motor a una
fuente de alimentación ade-
cuada
Utilizar otros fusibles, mag-
netotérmico 16 A tipo B
Comprobar la conexión eléc-
trica por un técnico y repa-
rarla
Sustituir la pieza o reparar
por parte del fabricante
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