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Fallos de funcionamiento, causas y eliminación
Fallos
Error de alineación
Diferentes ruidos en
funcionamiento y/o
transmisión a corto
detección de
plazo del par de giro
vibraciones
debido a contacto
Tornillo para fijación
transmisión del par
contacto metálico
Rotura de levas por
elevada energía de
impacto/sobrecarga
Rotura de leva
Los parámetros de
corresponden con las
funcionamiento de la
Desgaste prematuro
de la corona
Error de alineación
dentada
Observar la nota de
protección ISO 16016.
Instrucciones de servicio y de montaje
AFN, BFN, CF, CFN, DF y DFN
Causas
peligros para áreas Ex
Temperatura elevada en
la superficie de la corona
dentada; peligro de
ignición por superficies
Desgaste de la
corona dentada,
Peligro de ignición por
generación de chispas
metálico
Peligro de ignición por
axial del mangón
superficie caliente y
flojos
generación de chispas
Desgaste de la
corona dentada,
de giro debido a
Peligro de ignición por
generación de chispas
servicio no se
prestaciones del
acoplamiento
Error de
unidad
Temperatura elevada en
la superficie de la corona
dentada; peligro de
ignición por superficies
Creado:
07/09/2018 Pz
Verific.:
05/10/2018 Pz
®
ROTEX
Indicaciones de
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Subsanar la razón del error de alineación
calientes
3) Véase comprobación de desgaste bajo el
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Desmontar el acoplamiento, retirar restos
3) Comprobar las piezas del acoplamiento,
4) Colocar la corona dentada, montar partes
5) Comprobar la alineación y corregir en
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Comprobar la alineación del
3) Apretar los tornillos para el
4) Véase comprobación de desgaste bajo el
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Cambiar el acoplamiento completo
3) Comprobar la alineación
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Cambiar el acoplamiento completo
3) Comprobar la alineación
4) Determinar la causa de la sobrecarga
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Comprobar parámetros de servicio,
3) Montar un tamaño nuevo de
4) Comprobar la alineación
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Cambiar el acoplamiento completo
3) Comprobar la alineación
4) Formar y entrenar el personal de servicio
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Subsanar la razón del error de alineación
calientes
3) Véase comprobación de desgaste bajo el
Reempla.a:
Reempl.por:
KTR-N
Hoja:
Edición:
Eliminación
(p.ej. tornillos de fijación sueltos, rotura
de la fijación del motor, dilatación por
calor de componentes de la instalación,
modificación de la medida de montaje E
del acoplamiento)
punto Control
de la corona dentada
sustituir piezas dañadas del mismo
del acoplamiento
caso necesario
acoplamiento
aseguramiento de los mangones y
asegurarlos para evitar que se aflojen
punto Control
seleccionar un acoplamiento mayor
(observar el espacio de montaje)
acoplamiento
(p.ej. tornillos de fijación sueltos, rotura
de la fijación del motor, dilatación por
calor de componentes de la instalación,
modificación de la medida de montaje E
del acoplamiento)
punto Control
KTR-N del 19/04/2018
40212 ES
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