Ryobi CCG-1801 Manual De Utilización página 32

EN FR DE ES IT NL
Isto permitirá que o gatilho da pistola de calafetar seja
pressionado.
CARREGAR O CALAFETAMENTO (NÃO INCLUÍDO)
Ver fi gura 4-5.
Bloqueie o gatilho deslizando o interruptor de bloqueio
para cima.
■ Usando uma faca, corte a ponta do bico num tubo de
calafetamento padrão de 10 oz. Corte a ponta a um
ângulo de 45°.
■ Remova o mínimo possível, tomando em consideração
o tamanho do "cordão" de calafetamento de que
precisa.
■ Verifique se existe um segundo vedante interior na
base do bico. Se encontrado, insira a ferramenta de
punção dentro do bico para quebrar o vedante antes
de usar. Se usar um tubo parcialmente cheio, use a
ferramenta de punção para retirar qualquer material
endurecido da ponta.
NOTA: Um vedante interior é normalmente encontrado
apenas em tubos de calafetamento de cartão.
■ Enquanto segura a pistola de calafetar firmemente
com uma mão, puxe a pega da haste do êmbolo
afastando-a da pistola de calafetar. Continue a puxar
até a base do êmbolo atingir a parte traseira da
estrutura de transporte.
■ Carregue o tubo de calafetamento na estrutura de
transporte, certificando-se de que está bem encaixado
em ambas as extremidades.
PROTEÇÃO DE SOBRECARGA ELETRÓNICA
A pistola de calafetar
funcionalidade de proteção de sobrecarga eletrónica. Se
for exercida muita pressão sobre o tubo, o motor desligar-
se-á. Isto ajuda a prevenir danos para a ferramenta e
para o tubo de calafetamento. Caso o motor se desligue,
certifi que-se que:
■ A ponta do bocal é cortada
■ O vedante interior no tubo de calafetamento está
partido
■ O material endurecido é removido do bocal
■ O tubo de calafetamento não está danificado ou
congelado
■ A haste do êmbolo não contém materiais de
calafetamento/adesivo
Solte o gatilho e aguarde 3 a 5 segundos para permitir que
o sistema eletrónico reinicie. Caso o motor se desligue
novamente, mova o seletor de velocidade variável para
PT
DA SV FI NO RU
Português
está protegida por uma
PL CS HU RO LV LT
a posição intermédia e pressione o gatilho novamente.
Se o motor continuar a desligar-se, tente outro tubo de
material ou leve a ferramenta a um centro de assistência
autorizado.
Os aparelhos que funcionam a bateria estão sempre em
condições operacionais. Por conseguinte, o interruptor
deve estar sempre travado quando não estiver em
utilização ou quando transportar a ferramenta.
APLICAÇÃO DE CALAFETAMENTO
Ver fi gura 6-8.
■ Prepare a superfície a ser calafetada removendo
qualquer pó, sujidade ou restos de calafetamento
antigo. Certifique-se de que a área a ser calafetada
está limpa e seca.
■ Defina a velocidade da pistola de calafetar para
corresponder às suas necessidades de aplicação,
usando apenas o calafetamento suficiente para fazer
o trabalho. Experimente numa área fora de mão para
encontrar a melhor velocidade a usar para aplicar o
cordão de calafetamento que deseja.
■ Segure a pistola com um ângulo ligeiro. Ao preencher
uma fissura, introduza o bico na fissura, se possível;
de outro modo, passe a pistola de calafetar ao longo
da superfície.
■ Aperte o gatilho da pistola de calafetar, permitindo que
o calafetamento seja expulso da ponta do tubo.
NOTA: Se o cordão de calafetamento for muito
estreito, volte a cortar o bocal para obter uma maior
abertura. No entanto, é melhor aplicar um cordão
fino de calafetamento e adicionar mais um pouco se
necessário do que aplicar muito e tentar remover o
excesso.
■ Mova cuidadosamente a pistola de calafetar num
ritmo uniformizado ao longo da falha a ser preenchida
enquanto continua a pressionar o gatilho. Certifique-
se de que o calafetamento fica em pleno contacto com
ambas as superfícies de aplicação. Se necessário, use
o dedo para pressionar suavemente o calafetamento
para um canto ou fissura.
NOTA: O melhor preenchimento é, de modo geral,
conseguido empurrando o calafetamento para a falha
num movimento de avanço. No entanto, em alguns
casos (particularmente onde os materiais laterais são
ásperos ou irregulares), um movimento de puxar pode
funcionar melhor visto que será menos provável que o
cartucho fique preso ao longo da articulação.
28
ET HR SL SK EL TR
AVISO
UK