Desmontaje - Fiberpool BC Manual De Instrucciones Para El Uso Y Mantenimiento

(16) de nuevo y tomar la precaución que esté herméticamente
cerrada.
ATENCIÓN.
Con la bomba por debajo del nivel del agua de la piscina,
siempre con la tapa (16) herméticamente cerrada, llenar la
bomba abriendo lentamente la válvula de cierre de aspiración,
teniendo abierta la válvula situada en impulsión.
6.2 ATENCIÓN.
Evitar el funcionamiento en seco de la electro bomba.
Para mod. BCP: no se debe poner la bomba en marcha sin el
cestillo (18) ya que, de esta manera, podría obstruirse y
quedar bloqueada.
6.3 Sentido de giro. ATENCIÓN. Asegurarse que el eje del
motor gira libremente, no poner en marcha si está bloqueado.
Para este fin, las electro bombas tienen una ranura en el
extremo del eje, lado ventilador, que permite hacerlo girar a
mano con un destornillador. Fig.1 (Pág. 11). En los motores
trifásicos la turbina (pag. 16-17 nº8) pueden destornillarse si el
motor arranca en sentido contrario. La rotación inversa puede
también incluso dañar el sello mecánico. Arrancar pocos
segundos el motor y controlar que el sentido de rotación
corresponde al indicado en la flecha situada en la tapa del
ventilador. Si no fuera así, es imprescindible avisar a un
instalador autorizado (invertir la conexión de fases entre ellas).
6.4 ATENCIÓN. Comprobar que el motor no supere el
amperaje indicado en la placa de características, en caso
contrario regular con la válvula situada en impulsión.
Evitaremos el funcionamiento prolongado de la electro bomba:
descebada, con la válvula cerrada o por falta de agua en
aspiración.
7. MANTENIMIENTO / CONSERVACIÓN.
Antes de cualquier manipulación, desconectar la
alimentación eléctrica.
7.1 Modelo BCP ATENCIÓN.
Controlar y limpiar periódicamente el cestillo (pag.17 nº18) de
la bomba.
Para extraer el cestillo situar la válvula selectora en la posición
de "cerrado", así como todas las demás válvulas del colector.
Soltar la tapa (16) del prefiltro de bomba, extraer el cestillo y
limpiarlo bajo un grifo de agua, no golpear para evitar su
deterioro. Para ubicar nuevamente el cestillo introducirlo
suavemente, hasta dejarlo en su posición primitiva. Colocar
bien la junta (17) de la tapa y engrasarla con vaselina.
La tapa transparente se limpiará con agua y jabón neutro; "no
utilizar disolventes". No introducir en el filtro productos
químicos.
No olvidar que los cambios de posición de la válvula selectora
se realizan siempre con el motor parado.
7.1 Modelo BC. ATENCIÓN.
Si la bomba permanece parada por períodos largos, o si
existiese peligro de heladas, se debe vaciar el cuerpo
hidráulico (pag 16, , nº5), soltando el tapón (14) de vaciado
con su junta tórica (14). Antes de poner en marcha la bomba,
colocar el tapón con su tórica. Llenar de agua la bomba y
comprobar con un destornillador que el motor no está
FIBERPOOL INTERNACIONAL
bloqueado (fig 1, pag.11). Se el eje estuviese agarrotado,
avisar a un técnico cualificado.
En caso de inundación del motor, no intentar ponerlo en
marcha, se avisará a un electrotécnico, y éste desmontará el
motor para proceder al secado del mismo.
7.2 ATENCIÓN. Si la bomba permanece parada por los

8. DESMONTAJE

todas las válvulas deben estar cerradas, comprobando esto
procederemos a:
-Desconectar el interruptor general eléctrico e interruptor
diferencial (a realizar por especialista autorizado).
Soltar y retirar los cables de alimentación de la caja de bornes
-Liberar los manguitos de aspiración y retorno
-Vaciar la bomba.
8.2 ATENCIÓN. Para desmontar y montar la electro bomba
Para separar el motor del cuerpo hidráulico, quitaremos los
seis tornillos y los dos tornillos, extraeremos el conjunto motor
con la turbina (9).
Para desmontar la turbina (9), quitaremos el tornillo y su junta ,
utilizando la llave allen del nº8, queda de esta forma liberada
la turbina (9). Al efectuar esta operación quedará también
liberada la parte móvil del retén. El difusor (8) ya esta
9. MONTAJE.
ATENCIÓN. Todas las piezas que vayamos a acoplar
deben estar limpias y en perfectas condiciones de uso.
Para el montaje de la bomba procederemos:
10. RECAMBIOS
Para la solicitud de cualquier pieza de recambio, precisar la
denominación, el número de posición en el plano de despiece
(pag 16 a 23) y los datos de las placas de características
1. DESCRIPTION
períodos largos, o si existe peligro de heladas, se debe
vaciar el cuerpo de la bomba (7,TT-5,TR), soltando los
dos tapones (6) de vaciado con sus juntas tóricas . Antes
de poner en marcha la bomba, colocar los tapones (6) con
sus tóricas . Llenar de agua el cuerpo de bomba y
comprobar con un destornillador que el motor no está
bloqueado. Si el eje estuviese agarrotado, avisar a un
técnico cualificado. En caso de inundación del motor, no
intentar ponerlo en marcha;
electrotécnico, y éste desmontará el motor para proceder
al secado del mismo.
8.1 ATENCIÓN. Antes de cualquier operación,
ver plano de despiece (pag. 16-17).
Montar el sello mecánico (pag 16-17 nº10-11)
-
ensamblar la parte giratoria del sello (10) sobre el
saliente posterior de la turbina (13) presionando esta
hasta encajar en el alojamiento, de esta forma se
consigue la unión de las dos pistas del sello
mecánico. Previamente habremos lubricado el retén
con agua
Ensamblar la turbina (9) en el eje fijando esta
-
mediante tornillo y su junta utilizando llave allen nº8.
En la unión de la bomba con el motor hemos de
-
tener en cuenta que los resalte del difusor (8) encaje
en el alojamiento adecuado, igualmente que las
juntas (7,12).
se avisará a un
liberado.
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