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Ajustes de Control de Asta y Brazo Servo
En la siguiente tabla, se muestran las configuraciones de
fábrica de los controles de ajuste de asta y brazo Servo. Antes
de realizar cualquier cambio, opere su avión con las
configuraciones de fábrica.
Después de volar, puede decidir los ajustes de posición de
enlace que considere necesarios para mejorar la
respuesta del control. Consulte la tabla a la derecha.
Parámetros de Superficie del Timón
15MM
Basado en esta línea:15MM
Por favor ajuste el ángulo del canard de acuerdo al radio.
Ajuste el elevador y la superficie del alerón servo como se
muestra en la imagen, y mantenga el balance entre la superficie
servo y el fuselaje.
Instalación de Manilla
* En caso de ser necesario, ajuste la manilla y la varilla de
immpulso.
* Ajuste cuidadosamente la manilla para crear una
superficie centrada al ser adaptadda al control del timón.
Centrado Superficie de Control
Después del montaje y configuración del transmisor,
verifique que las superficies de control estén centradas. En
caso de no estarlo, céntrelas manualmente mediante la
configuración de los enlaces.
Con el interruptor de Flaps hacia arriba, ajuste el flaps
hasta alinearlo con los alerones.
Si fuera necesario relizar algún ajuste, gire la manilla
circular para cambiar la distancia de enlace entre el brazo
Servo y el control del timón. Después de unir el transmisor
al receptor del avión, ajuste la compensación y sub-
compensación a cero (0), luego ajuste la manilla circular
hasta que el control de superficie esté centrado.
Asta
Elevador
Timón
Timón
Dirección de
la rueda
delantera
Alerones
Flaps
Más Control de Lanzamiento
1.
2.
3.
07
Brazo
Menos control de Lanzamiento
4.
5.
6.
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