Tabla de contenido
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Rango de presión del aire 60-100 psi
Peso del ciclista
Presión del aire
OTT (vueltas en el
sentido de las agujas
del reloj)
CONTROLES Y AJUSTES DE LA HORQUILLA
RESORTE DE AIRE
El DVO Suspension Emerald DH es una horquilla con resorte de aire. El aumentar la presión del aire
hará que la horquilla se siente más tiesa. El disminuir la presión del aire hará que la horquilla se sentirá
más suave. Por favor vea la guía de presión de aire y el ajuste de hundimiento para obtener la presión
de aire óptima de acuerdo a su estilo de montar bicicleta.
AJUSTE RÁPIDO DE LA SENSIBILIDAD
La característica de ajuste rápido (Off-The-Top, OTT) es un diseño exclusivo de DVO Suspension que
le permite al ciclista ajustar la manera cómo se siente inicialmente la suspensión. Típicamente, una
horquilla que se sienta más tiesa (una elevada presión de aire) reaccionará mal, o no del todo, a las
sacudidas. Con OTT, un ajuste tieso (elevada presión de aire) también puede tener una sensibilidad
sorprendente a pequeñas sacudidas. Se logra esto incrementando o disminuyendo externamente la
pre-carga de los resortes negativos. El aumento del OTT hará que la horquilla sea más sensible (más
suave) al comenzar la sacudida. El disminuir el OTT hará que la horquilla sea menos sensible (más
firme). La característica OTT no cambiará el final de la sacudida de su horquilla. En dirección de las
manecillas del reloj = más suave; en dirección de las manecillas del reloj = más tieso
COMPRESIÓN DE BAJA VELOCIDAD
La compresión de baja velocidad controla la influencia del peso del ciclista y la actitud de la bicicleta
bajo un movimiento lento de movimiento de suspensión, sin importar la velocidad del ciclista. Se logra
esto girando una aguja hacia adentro o fuera en un puerto ubicado en la válvula base. Por favor visite
nuestra página Web para más detalles, e información sobre el ajuste.
COMPRESIÓN DE ALTA VELOCIDAD
La compresión de alta velocidad controla la fuerza de amortiguación bajo movimientos de suspensión
mayores, sin importar la velocidad del ciclista. Se logra esto girando un botón para aumentar o
disminuir la pre-carga en un resorte de presión en una pila de calce ubicada en la válvula base. Por
favor visite nuestra página Web para más detalles, e información sobre el ajuste.
REBOTE
El rebote controla la velocidad a la que la horquilla se extiende después de la compresión. Gire el
botón en el sentido de las manecillas del reloj para un rebote MÁS LENTO, y en contra de las
manecillas del reloj para un rebote MÁS RÁPIDO. El control de amortiguación de rebote depende de la
cantidad de presión de aire utilizada. Una mayor presión de aire requiere una mayor amortiguación de
rebote, mientras que una presión de aire menor requerirá una menor amortiguación de rebote. Por
favor visite nuestra página Web para más detalles, e información sobre el ajuste.
Tabla de presión de aire
140-160lbs
160-180lbs
(64-37 kg)
(37-82 kg)
60-65psi
65-75psi
1-3
3-6
180-200lbs
200-220lbs
(82-91 kg)
(91-100 kg)
75-85psi
85-95psi
6-9
9-12
220lbs +
(100 kg o más)
90-100psi
12-15
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