L'année de première mise en service doit être identifiée à long terme sur la
plaque indicatrice du type de l'appareil de chauffage en enlevant les années
non pertinentes.
S'assurer que les dispositifs de fermeture présents avant la mise en service
sont ouverts sur le retour de la conduite de combustible.
En cas de renouvellement du liquide de refroidissement du moteur du véhicule,
veiller à purger soigneusement l'appareil de chauffage après avoir purgé le
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système de refroidissement du véhicule. Compléter le volume manquant du
liquide de refroidissement conformément aux indications du fabricant.
Contrôler les ouvertures de la conduite d'aspiration de l'air de combustion et
l'orifice des gaz d'échappement et le nettoyer si elles sont sales.
Arrêter le chauffage auxiliaire avant de faire le plein.
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