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Puesta en
marcha y Paro
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Puesta en marcha y paro (Fig. 4A y 48)
n n
Poner la llave en el conmutador "2" y girar en sentido contrario a las agujas del reloj.
En este momento se encenderá la lámpara color ámbar (5). Mantener en esta posición
de 20 a 25 segundos. Pisar el acelerador 1/4 de su cursa y simultáneamente girar la
llave en sentido de las agujas del reloj.
Primero pasaremos por la posición de contacto, se encenderá las luces de carga
batería y presión de aceite y a continuación accionaremos el motor de arranque. Soltar
al producirse el encendido. No accionar mas de 15 segundos como máximo. Si el
motor no se pone en marcha, repetir la operación. Hacer una pausa de 30 segundos
entre cada operación. Una vez el motor se ponga en marcha se apagarán las luces de
control de carga batería y presión aceite.
Paro del motor
n n
Mover la palanca (10), situada a la derecha de los pies del conductor, hacia adelante
como indica la flecha de la figura 4B.
fig.4B
CE 16

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