Instrucciones Para Un Buen Mantenimiento De La Máquina - Ausa CE 16 Manual Del Usuario

CE 16
Instrucciones
para un buen
mantenimiento
de la máquina
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Embrague
n n
Periódicamente comprobar con la mano,si el pedal de accionamiento del embrague,
tiene juego libre de 30mm. Caso de no tenerlo, lo podrá regular mediante el tensor que
indica la flecha de la figura 5.
Freno de pie
n n
Si el pedal tiene excesivo jusgo librs, se puede corrsgir mediante el tensor que indica
la flecha, (Fig.6A), pero tsniendo en cuenta que el apriete del sspárrago deje la varilla
smpujadora de la bomba de freno, en su punto justo para el frsnado o sea qus la
bomba quede sin presi6n intema. Cuando se produzca sxcesiva holgura entre las mor-
dazas de freno y sl tambor debe corregirse mediante la rueda dentada que lleva incor-
porada el tensor qus está situado sn la parte intema del plato mordazas. Este tensor
se acciona por msdio de un destornillador, tal como indica la (Fig.6B).
Freno de estacionamiento (Fig.7)
n n
Cuando se observa que el frenado de mando no acciona correctamente, se debe pro-
ceder a su tensado. Ello se efectúa mediante el apriete de las tuercas "1" de la varilla
del freno y también las de los cables de tensado "2" en su punto justo. Procurar que
las articulaciones y cables estén bien engrasados y limpios. Los engrasadores de los
cables están situados en las fundas tal como indican las flechas.
Nivel de aceite en la transmisión (Fig. 8)
n n
Para el nivel de aceite de la caja de velocidades y diferencial, basta destornillar el tapón
señalado con el "1" y comprobar el nivel, añadiendo aceite si es necesario, por el
tapón "2", hasta que aflore por el "1". Para proceder al vaciado del aceite, basta desen-
roscar el tapón que está situado en la parte inferior de dichos grupos tal cual indica el
"3". (Ver tipos de aceites y periodicidad de los cambios en cuadro de mantenimiento).
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