bolle.
IT
III. Una volta che tutti i circuiti idraulici saranno saturi d'acqua (il gruppo di mandata non emetterà bolle d'aria), sarà possibile
collegare il filtro esterno all'alimentazione elettrica. L'acqua dovrà allora uscire a flusso costante dai diffusori o dalle spray bar. In
caso contrario, staccare la spina del filtro dall'alimentazione e ripetere la procedura d'innesco.
N.B.: All'avvio del filtro, la presenza d'aria rimasta imprigionata nel materiale filtrante potrebbe generare rumorosità, ciò è da
considerarsi normale. La totale eliminazione dell'aria avverrà dopo qualche ora consentendo al filtro di lavorare nella massima
silenziosità.
ATTENZIONE: NON COLLEGARE LA SPINA DEL FILTRO ALL'ALIMENTAZIONE ELETTRICA PRIMA D'AVER RIEMPITO
D'ACQUA L'UNITÀ, QUESTO POTREBBE DANNEGGIARE IL MOTORE.
ATTENZIONE: NON POSIZIONARE PIETRE POROSE COLLEGATE AD AERATORI IN PROSSIMITA' DEL GRUPPO DI
ASPIRAZIONE. QUESTO INFICIEREBBE LA FUNZIONALITA' DEL FILTRO E GENEREREBBE RUMOROSITA' .
MANUTENZIONE
ATTENZIONE: SCOLLEGARE TUTTI GLI APPARECCHI ELETTRICI PRESENTI NELL'ACQUARIO PRIMA DI SVOLGERE
OPERAZIONI DI INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE. NEL CASO IN CUI LE SPINE DI CONNESSIONE DELL'APPARECCHIO
O LA PRESA DI CORRENTE FOSSE BAGNATA, DISINSERIRE L'INTERRUTTORE GENERALE PRIMA DI STACCARE I CAVI DI
ALIMENTAZIONE.
Per effettuare qualsiasi operazione di manutenzione procedere col fermo del filtro esterno seguendo attentamente i punti qui
di seguito elencati:
1. Scollegare il filtro dall'alimentazione elettrica.
2. Chiudere la valvola di arresto, tirando la leva verde posizionata tra i due rubinetti alzandola fino al completo raggiungimento
del suo fine corsa. La leva verde si troverà in posizione verticale rispetto al piano in cui è alloggiata (fig. 26).
ATTENZIONE: durante le operazioni di manutenzione la valvola di arresto deve SEMPRE rimanere collegata ai tubi
flessibili in posizione di chiusura.
3. Scollegare dal filtro NEWA Kanist la valvola d'arresto tirando verso l'alto i rubinetti IN - OUT. Non è necessario togliere i tubi
flessibili ed i gruppi di aspirazione e mandata dall'acquario, a meno che questi non debbano essere puliti. In tal caso togliere le
eventuali incrostazioni tramite l'uso di spazzolini e scovolini.
ATTENZIONE: Si consiglia di tenere a disposizione del materiale assorbente per avvolgerlo intorno alla valvola d'arresto poiché,
una volta scollegata, potrebbe fuoriuscire dell'acqua.
4. Sollevare il filtro tramite gli incavi posizionati lungo il suo perimetro e trasportarlo in un luogo idoneo alla manutenzione (per
esempio una bacinella, un lavandino, una vasca da bagno, ecc.) mantenendolo in posizione verticale per evitare perdite d'acqua.
Non afferrare il filtro per le leve verdi di apertura/chiusura laterali.
5. Per istruzioni dettagliate sull'apertura del filtro, sui contenitori dei materiali filtranti nonché per il riassemblaggio del filtro
NEWA Kanist, riferirsi alla sezione "ALLOGGIAMENTO DEI MATERIALI FILTRANTI".
ATTENZIONE: per facilitare le operazioni di manutenzione si raccomanda, una volta tolta la testata motore, di svuotare il filtro
inclinandolo e tenendo fermi i cestelli.
6. Terminate le operazioni di manutenzione (riferimento: punti a) e b) riportati qui di seguito), collegare la valvola d'arresto
con rubinetti IN - OUT al filtro NEWA Kanist, prestando attenzione a che questa aderisca perfettamente alla testa del filtro.
Aprire la valvola di arresto, spingendo la leva verde fino al completo raggiungimento del suo fine corsa (vedi anche la sezione
"Collegamento della valvola d'arresto con rubinetti IN - OUT al filtro esterno").
7. Procedere con la messa in funzione del filtro seguendo attentamente le istruzioni riportate alla sezione "AVVIAMENTO DEL
FITRO" (punto b - Messa in funzione).
N.B.: si raccomanda di lubrificare periodicamente tutte le parti in gomma della testata del motore usando dell' o lio di vaselina
sull'O-ring, sullo stantuffo e sul tampone del pulsante d'innesco.
a) Manutenzione della girante:
ATTENZIONE: la girante utilizzata nei filtri NEWA Kanist è composta da supporti ed alberino in ceramica. Si
raccomanda di prestare la massima attenzione nella sua manipolazione durante le operazioni di manutenzione.
1. Togliere il coperchio della camera della girante (4) dalla testata del motore (1) girandola in senso antiorario tramite le apposite
leve e tirarla delicatamente verso l'alto (fig. 27).
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