Linz electric SPE-E1E Serie Instrucciones Para El Uso Y El Mantenimiento página 24

Kollektorringe, Bürstenträger und Bürsten
Die Baugruppe Kollektor-Bürstenträger-Bürsten ist derart dimensioniert und ausgelegt, dass ein sicherer
und dauerhafter Betrieb gewährleistet wird.
Daher sind während des Gebrauchs des Wechselstromgenerators für mindestens 2000 Betriebsstunden bei
zweipoligen Generatoren keine besonderen Wartungsmaßnahmen erforderlich. Sollte jedoch ein unregel-
mäßiger Betrieb des Wechselstromgenerators mit plötzlicher Entregung und unregelmäßiger Stromabgabe
festgestellt werden, sind die folgenden, einfachen Maßnahmen durchzuführen:
1) Das System Kollektor-Bürsten auf Schmutz untersuchen und ihre korrekte mechanische Ausrichtung
prüfen.
2) Prüfen, ob die Bürsten richtig positioniert sind und in ihrer ganzen Breite an der Ringoberfläche anliegen.
3) Den Zustand der Bürsten prüfen und gegebenenfalls ersetzen, wenn Verschleiß vorliegt.
STÖRUNG
1) Ungenügende Restspannung
2) Unterbrechung einer Verbindung
Wechselstromgenerator 3) Regler defekt
wird nicht erregt. 4) Geschwindigkeit unzureichend
5) Defekt in den Wicklungen
6) Schlechter Bürstenkontakt
1) Reduzierte Geschwindigkeit
Niedrige 2) Schlechter Bürstenkontakt
Leerlaufspannung 3) Wicklung defekt
4) Reglern defekt
1) Reduzierte Geschwindigkeit bei
Leerlaufspannung
Lastzuschaltung
korrekt, aber
2) Regler defekt
Lastspannung zu
3) Rotorwicklung defekt
niedrig
4) Last zu hoch
Leerlaufspannung
1) Kondensatoren auf Last
korrekt, aber
2) Regler defekt
Lastspannung zu hoch
1) Rotierende Masse zu klein
Spannung unstabil 2) Unregelmäßige Geschwindigkeit
3) Schlechter Kontakt am Kollektor
1) Schlechte Koppelung
Geräuschbildung bei
2) Kurzschluss in Wicklungen oder Last
Betrieb
3) Defektes Lager
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URSACHE MAβNAHMEN
1) Rotor mit Hilfe einer Batterie erregen
2) Verbindung wiederherstellen
3) Regler austauschen
4) Drehzahlregler einstellen
5) Widerstände prüfen und defekte Teile
ersetzen
6) Kollektorringe reinigen und
kontrollieren
1) Kondensatorkapazität senken
2) Ersten Motor wieder auf
Geschwindigkeit bringen
3) Widerstand prüfen und defekte Teile
ersetzen
4) Reglern ersetzen
1) Drehzahlregler einstellen
2) Regler ersetzen
3) Widerstand der Rotorwicklung prüfen
und, falls defekt, den Rotor ersetzen
4) Last reduzieren.
1) Drehgeschwindigkeit senken
2) Regler ersetzen
1) Schwungrad des ersten Motors
vergrößern.
2) Drehzahlregler prüfen und reparieren
3) Kollektorringe und Bürsten reinigen
und kontrollieren
1) Kopplung kontrollieren und ändern
2) Wicklungen und Lasten kontrollieren
3) Lager ersetzen