¡NOTA!
El valor máx. equivale a f
ajustarse en el parámetro 104 Frecuencia
de motor, f
M,N
107
Adaptación automática del motor, AMT
(adap auto mot.)
Valor:
Autoajuste desactivado (desconexión AMT)
Optimización conect. (conexión AMT)
Función:
La adaptación automática del motor es un algoritmo
que mide la resistencia del estator R
eje del motor. Esto significa que el motor no suministra
un par.
La adaptación AMT es muy útil para inicializar las uni-
dades cuando el usuario desea optimizar el ajuste del
convertidor de frecuencia al motor utilizado. Se utiliza,
especialmente, cuando los ajustes de fábrica no son
suficientes para el motor.
Para obtener la mejor adaptación posible del conver-
tidor de frecuencia, se recomienda realizar la adapta-
ción AMT con el motor frío. Debe tener en cuenta que
adaptaciones AMT repetidas pueden causar el calen-
tamiento del motor, lo que aumentará la resistencia del
estator R
. Sin embargo, esto normalmente no suele
S
ser crítico.
La adaptación AMT se realiza de la siguiente manera:
Iniciar la AMT:
1.
Envíe una señal de PARO.
2.
El parámetro 107 Adaptación automática del
motor debe estar ajustado en el valor[2] Op-
timización conect..
3.
Se emite una señal de ARRANQUE y el pa-
rámetro 107 Adaptación automática del mo-
tor se reinicia en [0] cuando la adaptación
AMT ha finalizado.
Completar la AMT:
La adaptación AMT finaliza cuando se envía una señal
de RESET. El parámetro 108 Resistencia estator, Rs
se actualiza con el valor optimizado.
Interrumpir la AMT:
La adaptación AMT se puede interrumpir en el proce-
dimiento de optimización si se envía una señal de
PARO.
= Ajuste de fábrica, () = Texto del display, [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie
22
x 60. f
para
M,N
M,N
.
[0]
[2]
sin que gire el
S
Serie VLT® 2800
Al utilizar la función AMT deben observarse los si-
guientes puntos:
-
Para que la adaptación AMT pueda definir
los parámetros del motor lo más correcta-
mente posible, es necesario haber introduci-
do los datos correctos de la placa de
características del motor conectado al con-
vertidor de frecuencia en los parámetros 102
a 106.
-
Se mostrarán alarmas en el display si ocu-
rren fallos durante la adaptación del motor.
Como regla general, la función AMT puede
-
medir los valores R
maño 1 o 2 veces superior o inferior al tama-
ño nominal del convertidor de frecuencia.
-
Si desea interrumpir la adaptación automáti-
ca del motor, pulse la tecla [STOP/RESET].
¡NOTA!
La función AMT no puede realizarse con
motores conectados en paralelo, y tam-
poco pueden efectuarse cambios en los
ajustes durante la adaptación.
Procedimiento para la adaptación AMT
desde el SLCP:
Consulte la sección titulada Unidad de
control.
Descripción de opciones:
Seleccione Optimización conect. [2] si desea que el
convertidor de frecuencia realice la adaptación auto-
mática del motor.
108
Resistencia del estator R
(RESIST. ESTATOR)
Valor:
0.000 - X.XXX Ω
Función:
Después de ajustar los parámetros 102-106 Datos de
placa de características, se realiza automáticamente el
ajuste de varios parámetros, incluyendo la resistencia
del estator R
. La R
introducida manualmente siem-
S
S
pre se debe aplicar a un motor frío. El rendimiento del
eje puede mejorarse ajustando R
siguiente procedimiento.
®
MG.27.A2.05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss
de motores con un ta-
S
S
Depende del motor seleccio-
nado
y X
, consulte el
S
S