Un réglage incorrect ou déphasé du moteur peut endommager les soupapes.
Tool Connection ne pourra pas être tenu responsable des dommages résultant de
l'utilisation de ces outils.
Consignes de sécurité. Lire attentivement
• Débranchez les câbles de terre de la
batterie (vériiez que le code radio est
disponible).
• Enlevez les bougies d'allumage ou de
préchauffage pour faciliter la rotation
du moteur.
• N'utilisez pas de produits de nettoyage
sur les courroies, pignons ou galets.
• Notez toujours la trajectoire de la
courroie d'entraînement auxiliaire avant
de la déposer.
• Faites tourner le moteur dans le sens de
rotation normal (sens horaire sauf
indications contraires).
• Ne faites pas tourner l'arbre à cames, le
vilebrequin ou la pompe d'injection de
gasoil une fois que la chaîne de
distribution a été enlevée (sauf
indications contraires).
• N'utilisez pas la chaîne de distribution
pour bloquer le moteur pendant le
desserrage ou le serrage des boulons de
poulies du vilebrequin.
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• Ne faites pas tourner le vilebrequin ou
l'arbre à cames lorsque la courroie ou la
chaîne de distribution a été enlevée.
• Marquez le sens de la chaîne avant de la
déposer.
• On recommande toujours de faire
tourner lentement le moteur à la main et
de vériier à nouveau les positions de
réglage de l'arbre à cames et du
vilebrequin.
• Les vilebrequins et les arbres à cames ne
peuvent tourner que lorsque le
mécanisme d'entraînement par chaîne
est complètement installé.
• Ne faites pas tourner le vilebrequin via
l'arbre à cames ou d'autres pignons.
• Enlevez les bougies d'allumage ou de
préchauffage pour faciliter la rotation
du moteur.
• Vériiez le réglage de la pompe
d'injection de gasoil après avoir remplacé
la chaîne.
• Vériiez tous les couples de serrage.
Part No. 3112
Kit d'outils de réglage
de moteur
BMW Twin Cam
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