Eine falsche bzw. falsch synchronisierte Motorsteuerung kann zu einer
Beschädigung der Ventile führen.
Tool Connection kann nicht für Schäden haftbar gemacht werden, die auf die
Verwendung dieser Werkzeuge zurückgehen.
Vorsichtsmaßnahmen – bitte durchlesen
• Die Massekabel der Batterie abziehen
(den Radiocode bereithalten)
• Die Zünd- oder Glühkerze entfernen, um
die Kurbelwelle einfacher drehen zu
können.
• Keine Reinigungslüssigkeiten an
Riemen, Ritzeln oder Rollen verwenden.
• Immer den Verlauf des
Zusatzantriebsriemens vor dem Ausbau
notieren.
• Die Kurbelwelle in die normale Richtung
drehen (nach rechts, sofern nicht anders
angegeben).
• Die Nockenwelle, Kurbelwelle oder
Dieseleinspritzpumpe nicht drehen,
sobald die Steuerkette ausgebaut wurde
(sofern nicht anders ausdrücklich
genannt).
• Die Steuerkette nicht zum Blockieren des
Motors beim Lockern oder Anziehen der
Schrauben der
Kurbelwellenriemenscheibe verwenden.
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• Die Kurbelwelle oder die Nockenwelle
nicht drehen, wenn der Steuerriemen/die
Steuerkette ausgebaut wurde.
• Die Richtung der Kette vor dem Ausbau
markieren.
• Die Kurbelwelle langsam und von Hand
drehen, dabei die Steuerstellung der
Nocken- und Kurbelwelle immer wieder
überprüfen.
• Die Kurbelwellen und Nockenwellen
dürfen nur gedreht werden, wenn der
Kettenantriebsmechanismus vollständig
eingebaut ist.
• Die Kurbelwelle nicht über die
Nockenwelle oder andere Zahnräder
drehen.
• Die Zünd- oder Glühkerze entfernen, um
die Kurbelwelle einfacher drehen zu
können.
• Die Synchronisation der
Dieseleinspritzpumpe nach dem
Kettenwechsel überprüfen.
• Alle Anzugsdrehmomente einhalten.
Part No. 3112
Motoreinstell-
werkzeugsatz
BMW Twin Cam
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