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este modo hasta que el voltaje de la batería se recupere o se conecte
dos baterías totalmente cargada.
• Parpadeo lento en rojo de led de voltaje (V): El VXL-6s ha ingresado en
la protección de bajo voltaje, etapa 2. Cuando el voltaje de la batería
intenta caer por debajo del umbral mínimo, el VXL-6s se bloqueará
automáticamente (modo a prueba de fallos). El led en el control de
velocidad parpadeará lentamente en rojo, lo cual indica un bloqueo
de bajo voltaje. Deje de conducir el modelo. El VXL-6s permanecerá en
este modo hasta que se conecte dos baterías totalmente cargada.
• Parpadeo rápido en rojo de led de voltaje (V): Si el motor no tiene
potencia, el VXL-6s ha ingresado en la protección de sobrevoltaje.
Cuando el voltaje de la batería de los paquetes de baterías conectadas es
demasiado alta, el VXL-6s ingresa en un modo a prueba de fallos.
ADVERTENCIA: Si el voltaje de entrada excede los 25,2 voltios aprox.
(12,6 es el voltaje de entrada de pico máximo por paquete de batería), el
ESC puede estar dañado. No exceda el voltaje total de pico máximo de
25,2. Deje de conducir el modelo y desconecte las baterías.
• Rojo fijo de led de temperatura ( ): El VXL-6s ha ingresado en la etapa
1 de la protección térmica contra el sobrecalentamiento originado por
el flujo de corriente excesivo. El VXL-6s limitará la salida de potencia
a un 50 % de aceleración. Deje de conducir el modelo. Inspeccione el
ventilador del ESC para asegurarse de que está funcionando. Deje que el
sistema de alimentación se enfríe antes de continuar.
• Parpadeo rápido en rojo de led de temperatura ( ): El VXL-6s ha
ingresado en la etapa 2 de la protección térmica y se ha bloqueado
automáticamente (modo a prueba de fallos). Deje de conducir el
modelo. Inspeccione el ventilador del ESC para asegurarse de que está
funcionando. Deje que el sistema de alimentación se enfríe antes de
continuar. Si experimenta advertencias frecuentes sobre temperatura
excesiva, estas podrían ser causadas por un exceso de engranaje (del
repuesto), conducción de alta velocidad continua y altamente agresiva,
daños al vehículo o conducción en condiciones como arena profunda,
lodo pesado y hierba alta.
Guía de solución de problemas
Esta guía describe posibles problemas del control de velocidad, sus causas y
soluciones simples. Verifique los siguientes puntos antes de contactar a Traxxas.
El canal de dirección funciona, pero el motor no se acciona:
• El control de velocidad ha sufrido un bloqueo térmico. Deje que el control de velocidad se
enfríe. Use el motor estánder o un piñón más pequeño. Verifique las restricciones del tren de
engranajes. Verifique las conexiones del motor. Verifique el motor.
• Asegúrese de que el control de velocidad esté enchufado en el canal del acelerador del
receptor. Verifique el funcionamiento del canal del acelerador con un servo.
• Motor o batería(s) motor deficientes. Verifique el funcionamiento con una(s) batería(s) y un
motor que funcionen bien.
• VXL-6s: Posible daño interno. Devuelva el VXL-6s al servicio técnico de Traxxas.
El motor funciona hacia atrás:
• Motor cableado hacia atrás: verifique que el cableado sea correcto.
El motor se acciona al enchufar la batería:
• Daño interno; devuelva el VXL-6s al servicio técnico de Traxxas.
El VXL-6s no ingresa en el modo de programación:
• Asegúrese de que el VXL-6s esté enchufado en el canal 2 (el canal del acelerador) en
el receptor. Si está enchufado en el terminal de la batería, no ingresa en el modo de
programación.
• Asegúrese de que el VXL-6s esté apagado antes de intentar programar o seleccionar un
perfil.
• Desenchufe las baterías, vuelva a conectarla y repita las instrucciones de programación.
• Verifique si el transmisor está encendido.
Información de la garantía del VXL-6s
Traxxas garantiza que los componentes electrónicos de Traxxas están libres de defectos
materiales o de mano de obra durante un período de 30 días a partir de la fecha de su
adquisición. Antes de devolver cualquier producto para el servicio de garantía, comuníquese
con nuestro departamento de servicio técnico (+1-972-549-3000) para analizar el problema
que experimenta con el producto. Después de comunicarse con Traxxas, envíe la unidad
defectuosa junto con una prueba de adquisición que indique la fecha de compra, su
dirección de devolución, su correo electrónico, un número de teléfono de contacto durante
el día y una descripción breve del problema a:
Traxxas
6250 Traxxas Way
McKinney, TX 75070
Si se constata que el componente está defectuoso, se lo reparará o reemplazará sin
costo alguno. La garantía no cubre daños causados por lo siguiente:
• Penetración de material extraño en el control de velocidad o en el circuito impreso
• Uso de voltaje de entrada que no sea de NiMH de 12 a 16 celdas o de LiPo de 4 a 6 celdas
(22,2 voltios CC máx.).
• Extracción de los conectores de batería de serie
• Utilización del mismo género de conectores en las conexiones de motor y de batería
del motor del control de velocidad
• Conexión cruzada de batería/motores
• Aplicación de voltaje inverso
• Instalación o cableado incorrectos
• Componentes desgastados por el uso
A V
A V
• Rojo fijo de led de corriente/voltaje/temperatura o parpadeo rápido
en rojo de todos los ledes: El VXL-6s ha entrado en este modo de la
protección debido a la posibilidad de que se produzca la protección
térmica y la protección de bajo voltaje (véase más arriba) al mismo
tiempo, o si hay un error de funcionamiento o programación crítico.
Desconecte las baterías y comuníquese con el servicio de atención al
cliente de Traxxas para obtener asistencia.
Panel de alimentación auxiliar
El control de velocidad electrónico VXL-6s está equipado con un
panel de alimentación que puede utilizarse para alimentar accesorios
opcionales, como juegos de luces led o ventiladores de refrigeración
adicionales (consulte Traxxas.com para obtener más información).
Siempre asegúrese de mantener la cubierta del panel instalada cuando
no se utilizan accesorios para proteger los pasadores de daños.
Conector de alta tensión Traxxas
Su VXL-6s está equipado con el conector de alta tensión Traxxas. Los conectores estándar
restringen el flujo de corriente y no pueden suministrar la energía necesaria para maximizar
la salida del VXL-6s. Los terminales dorados del conector Traxxas con grandes superficies
de contacto garantizan un flujo de corriente positivo con el menor grado de resistencia.
Seguro, duradero y de fácil manipulación, el conector Traxxas está diseñado para extraer
toda la energía que su batería puede brindar.
Para ejecutar este sistema, sus baterías deben estar equipadas con los conectores de alta
tensión Traxxas. Las baterías deben adquirirse nuevas con los conectores Traxxas instalados.
Para un mejor rendimiento, su sistema requiere baterías con celdas calificadas para grandes
descargas y usan técnicas de ensamblaje de alta calidad y baja resistencia. Las baterías
fabricadas a bajos costos no retienen sus características de rendimiento luego de varios
usos en aplicaciones eléctricas de alta potencia. Pierden su empuje y tiempo de ejecución,
y es posible que deban reemplazarse frecuentemente. Además, los conectores de celda
de baja calidad y alta resistencia pueden fallar y requerir desmontaje y reparación. El
objetivo principal es reducir todas las fuentes de alta resistencia en la batería. Esto incluye al
conector, al cable y a las barras que mantienen juntas a las celdas. Una alta resistencia de la
batería crea calor adicional e impide que las celdas puedan producir una potencia completa.
El receptor / acelerador fallan durante la aceleración:
• El receptor o la antena están demasiado cerca de los cables de potencia o de las baterías.
• Malas conexiones: verifique el cableado y los conectores.
• Motor desgastado: reemplace el motor.
• Corriente excesiva al motor (motor accionado por engranajes en forma excesiva): use un
piñón más pequeño.
• Bajo voltaje de la batería. Recargue o verifique el estado de carga.
• Cable del motor sin escobillas desconectado. Vuelva a conectar según el diagrama de
cableado correspondiente.
El modelo funciona lentamente / aceleración lenta:
• Verifique los conectores del motor y de la batería.
• Verifique si el VXL-6s se encuentra en el Perfil n.º 3 (50% de aceleración)
• Batería o motor deficientes. Verifique el funcionamiento con una batería y un motor que
funcionen bien.
• Ajuste incorrecto del transmisor o del control de velocidad. Consulte las secciones
Configuración del transmisor y Programación de la configuración del VXL-6s.
• El VXL-6s se encuentra en protección de bloqueo térmico. Deje enfriar y verifique que los
engranajes sean correctos.
• El VXL-6s ha ingresado en la protección de bajo voltaje.
El modelo no ingresa en el modo marcha atrás:
• Asegúrese de que el nivel del acelerador se encuentre en la posición correcta (la luz LED en
el VXL-6s debe encenderse en la posición neutral del acelerador).
• Verifique el perfil correcto del VXL-6s (el Perfil n.º 2 no tiene marcha atrás).
• Cortocircuitos de los disipadores térmicos
• Utilización sin los disipadores térmicos
• Empalmes al arnés del cable de entrada
• Desmontaje de la caja
• Exceso de fuerza al usar el botón configurar EZ
• Sabotaje de la electrónica interna
• Cableado incorrecto de un servo FET
• Cableado expuesto en cortocircuito
• Cualquier daño causado por colisión, inundación o acto divino
En ningún caso, nuestra responsabilidad excederá el costo original del producto. Nos
reservamos el derecho de modificar las disposiciones de la garantía sin previo aviso.
Todos los reclamos de garantía serán tratados por Traxxas. Dado que Traxxas no
tiene control sobre el uso ni sobre las instalaciones futuras del VXL-6s, no se asumirá
ni se aceptará ninguna responsabilidad por daños ocasionados por el uso de este
producto. Todos los ESC se prueban cuidadosamente y se permite que completen un
ciclo antes de que abandonan las instalaciones de Traxxas cuando, por lo tanto, se
consideran operativos. Al operar / conectar el control de velocidad, el usuario asume
toda la responsabilidad resultante de dicho uso. Traxxas no otorga ningún otro tipo
de garantía explícita o implícita. Esta garantía le otorga derechos legales específicos
que varían de estado a estado. Luego del vencimiento de la garantía de 30 días, utilice
la garantía de por vida para el sistema electrónico de Traxxas para cubrir el servicio
técnico y las reparaciones. Los documentos y los formularios se proporcionan con su
VXL-6s.
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