Filtro autolimpiante
E
Descripcón
El objetivo de filtro autolimpiante es separar contínuamente las im-
purezas en suspensión en el líquido de forma que las impurezas
vuelvan al depósito a través de la manguera instalada en el fondo del
filtro autolimpiante.
El filtro, que está montado en el lado de presión de bomba, entre ésta y
el distribuidor, consta de una doble malla de filtro situada alrededor de
una guía cónica. El líquido es mandado por la bomba entrando por la
parte más ancha del cono y al avanzar hacia la parte más estrecha,
aumenta la velocidad.
Este aumento de velocidad dentro del filtro hace que se separen las
impurezas y el mismo filtro las envíe de nuevo al depósito. El líquido
ya filtrado vuelve presurizado al distribuidor a través de la salida lateral
del filtro. En caso que se produzca un taponamiento del filtro, una
válvula de seguridad que se encuentra en el depósito, se abre cuando
la presión alcanza los 12 bar.
Con el fin de conseguir un óptimo efecto de limpieza, el caudal a través
del filtro debe ser el mayor posible. Esto se consigue mediante la
selección del restrictor adecuado de acuerdo al tipo de bomba y a la
presión de trabajo. Con el equipo se incluyen cuatro restrictores
codificados en colores verde, negro, rojo y blanco.
Al vaciar el depósito y volver a rellenarlo, es importante limpiarlo para
eliminar las impurezas que puedan haber quedado en su fondo.
Montaje
Según las necesidades, el filtro puede instalarse en el lugar que sea
I.
más práctico, por ejemplo en la base del depósito (ver Figura
) o en el
soporte del distribuidor. Como consecuencia de la gran varidad de
modelos de pulverizadores y a los accesorios que pueden incorporar,
la situación del filtro debe ser elegida en cada caso.
También la válvula de seguridad que hay que instalar en el depósito,
puede montarse en el lugar que se desee. Teniendo en cuenta que es
muy importante que cierre bien, es aconsejable elegir un punto que sea
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