1 TIRADOR DE PUESTA EN MARCHA
6. A medida de que el motor se calienta, abrir paulatinamente el mando del aire.
1 MANDO AIRE
2 ABIERTO
Funcionamiento en grandes altitudes
En grandes altitudes sobre el nivel del mar la mezcla aire-carburante estándar es demasiado
rica.
Aumentan las prestaciones y el consumo de carburante.
Es posible mejorar las prestaciones en las grandes altitudes instalando en el carburador una
boquilla para el carburante de diámetro menor y ajustando el tornillo piloto. Si se utiliza
siempre la motoazada a altitudes mayores que 1830 m sobre el nivel del mar, dirigirse al
revendedor para efectuar las modificaciones necesarias en el carburador.
También con boquilla adecuada para el carburador, la potencia del motor bajará
aproximadamente un 3-5% cada vez que se suba aproximadamente 3001 m de altitud. Pero se
tendrían reducciones mayores de la potencia si no se aportaran las modificaciones al
carburador.
ADVERTENCIA: El uso de la motoazada a altitudes menores que aquellas para las cuales el
carburador está calibrado puede conllevar prestaciones reducidas, recalentamiento y graves
daños al motor debido a una mezcla aire /carburante demasiado pobre.
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