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aceite. Si tuviese demasiado, el motor lo aspiraría, expulsaría
demasiados gases y ensuciaría la bujía.
1. Eliminar la suciedad del interior de la base del filtro, utilizando un paño
húmedo. Evitar que la suciedad entre en el conducto del aire que lo une
con el carburador. Esto puede producir graves averías.
2. Recolocar el filtro de gomaespuma sobre el filtro de papel y reinstalar
el filtro. Cerrar todo con fuerza y asegurarse que la junta está en su
correcta posición.
3. Recolocar la tapa del filtro en su correcta posición y apretar
cuidadosamente la palomilla.
FILTRO EN BAÑO DE ACEITE
1. Sacar la tapa del filtro, aflojando la palomilla.
2. Sacar el filtro del aire de su alojamiento. Limpiar cuidadosamente todo
con agua caliente y secar completamente o bien utilizar disolvente no
inflamable.
3. Sumergir el filtro en aceite limpio y después sacudirlo con cuidado
para eliminar el exceso de aceite. El motor podría aspirar este,
provocando un exceso de humo y ensuciaría la bujía.
4. Vaciar el aceite usado del recipiente del filtro. Eliminar eventuales
suciedades usando disolvente no inflamable y secar con cuidado.
5. Rellenar con el mismo aceite que usamos para el motor, hasta la línea
de NIVEL DE ACEITE. La capacidad de este recipiente es de 60 cm3.
6. Volver a colocar el filtro del aire y cerrar apretando convenientemente
la palomilla de cierre.
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