Si el motor está caliente, esperar hasta su completo enfriamiento.
Limpiar toda la superficie externa y retocar con pintura las partes
dañadas. Rociar con un velo de aceite, todas aquellas partes que puedan
ser susceptibles de oxidarse.
El agua, si entra por el tubo de escape o por el filtro del aire, podría
alcanzar el cilindro, dañándolo gravemente.
NOTA.- El contacto del agua con el motor todavía caliente, puede causar
graves daños al mismo. Esperar a su completo enfriamiento antes de
proceder al lavado del mismo.
CARBURANTE
La gasolina si no se utiliza, se deteriora con el tiempo y tiende a oxidarse.
El carburante en estas condiciones, rinde con mucha dificultad, el
arranque del motor es muy defectuoso y además puede dañar
gravemente el motor.
El tiempo durante el cual se puede dejar la gasolina en el depósito y en
los conductos de carburación, varía según multitud de factores, como la
cantidad de gasolina, la temperatura del lugar de almacenaje.
Especialmente la cantidad de aire dentro del depósito aumenta la
posibilidad de oxidación así como las altas temperaturas. La gasolina
puede deteriorarse en pocos meses, sobre todo si cuando hicimos el
último repostaje no era fresca.
La garantía no cubre eventuales daños a los componentes de la
carburación debidos a un defectuoso almacenamiento.
Existen en el mercado, estabilizantes para carburantes que ralentizan el
deterioro de los mismos. O si no se aconseja vaciar completamente el
carburante, antes de un largo período de inactividad.
AÑADIR ESTABILIZADOR DEL CARBURANTE PARA AUMENTAR LA
DURACION DE LA GASOLINA, DURANTE EL REPOSTAJE
NOTA.- Llenar siempre el depósito con gasolina fresca. Un llenado
parcial aumenta la velocidad de deterioro en cuanto estará presente mas
aire en el interior del depósito. Si se tiene un recipiente para el repostaje,
asegurarse que contenga siempre carburante fresco.
1. Añadir el estabilizador atendiendo a las indicaciones del fabricante de
dicho producto.
2. Encender el motor en un lugar abierto durante 10 minutos
aproximadamente, para consumir el viejo carburante.
3. Apagar el motor y posicionar la palanca del grifo de gasolina en OFF.
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