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Componentes
Ref.
Código
Fabr. Orig.
A
C798
T40135
B
C043
3242 | T40237
C
C799
T10320
D
C395
T40058
Aplicaciones
Marca
Modelo
Q5
A5 Coupe
Audi
A4
Q7
A6 Quattro
Porsche
Cayenne
Volkswagen
Phaeton
Código del motor
2.7
CAMA, CAMB, CANA, CGKA, CGKB, CANC, CAND, CANB
CCWA, CASA, CASB, CDYC, CDYA, CCWB, CCMA, CCLA, CDYB, M05/9D (CAS),
3.0
M05/9E, CAS, CARA, CEXA, CATA, CASC, CASD, CEXB
Las instrucciones que aquí se describen solo tienen carácter
orientativo. Consulte los datos de los fabricantes originales, ya sean
los propios datos de los fabricantes de los vehículos o Autodata.
El uso de estas herramientas de mantenimiento del motor
depende del usuario. The Tool Connection Ltd no se
responsabilizará de ningún daño que pueda producirse.
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Descripción
Herramienta de bloqueo de bomba de alta presión
Clavija de bloqueo del cigüeñal
Extractor de la rueda dentada del árbol de levas
Herramienta de giro del cigüeñal
Año
Tipo
2008-2012
2007-2012
TDI CR
2007-2012
TDI
2007-2012
TDI CR clean diesel
2008-2011
TDI CR BlueMotion
2008-2016
2007-2015
Instrucciones
Herramienta de giro del cigüeñal – D
Alinee las marcas de sincronización del motor y de la bomba girando el cigüeñal hacia la
derecha con la herramienta D en la polea delantera.
Clavija de bloqueo del cigüeñal – B
Bloquee el motor en el PMS con la herramienta B. A continuación, quite el tapón obturador
del sumidero y coloque el elemento B como se
observa en la imagen.
Herramienta de bloqueo de bomba de alta presión – A
Observe si las marcas de sincronización del árbol de levas están alineadas y, si no lo están,
gire el cigüeñal 360°. La ranura del árbol
de levas debe estar alineada con el
orificio de inspección, como se
observa en la imagen.
Con la herramienta A, bloquee la polea de la bomba de combustible en su posición de
sincronización, con las marcas de sincronización
de la bomba alineadas.
Extractor de la rueda dentada del árbol de levas – C
Antes de instalar la nueva correa, es preciso aflojar la polea del árbol de levas.
Sujetando la polea del árbol de levas con una herramienta apropiada (Laser 2869 o similar),
afloje 2 vueltas el perno de la polea.
Con el extractor de poleas
(herramienta C), tire de ella
hasta que quede libre y
pueda girar en el árbol de
levas.
Instale y tense la nueva
correa siguiendo las
instrucciones del fabricante.
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