Instructions D'operation - CPS LS780B Manual De Usuario

INSTRUCTIONS D'OPERATION

Procédure de détection de fuites selon les normes
SAE J1628. (Société Américaine des Ingénieurs dans le
secteur automobile)
Pour la détection dans un système de conditionnement
d'air mobile: éteindre le moteur.
1. Le système réfrigéré ou air conditionné doit être chargé de
suffisamment de réfrigérant pour avoir une pression
minimale de 3.5 Bar au manomètre, système éteint. Aux
températures inférieures à 15°C des fuites pourraient être
introuvables, comme cette pression ne serait pas obtenue.
2. Veiller à ne pas salir la sonde du détecteur lors de la
détection auprès des composants contaminés. Il est
préférable de nettoyer les contaminations excessives et
rincer l'humidité du composant avec une serviette ou de
l'air comprimé. Ne pas utiliser des solvants ou des
nettoyants, comme le détecteur pourrait les détecter.
3. Vérifier visuellement le système entier et chercher des
indications de fuite d'huile, dégâts, corrosion sur tubes,
flexibles et composants. Vérifier avec précaution chaque
endroit douteux par la sonde du détecteur, comme
également tous les raccords et raccordements du système,
soudures et composants.
4. Pendant la détection, suivre le système sans interruption
pour ne pas omettre certaines fuites potentielles. Quand
une fuite est trouvée, toujours continuer à tester le reste
du système.
5. La sonde du détecteur à passer les endroits de vérification
à une vitesse ne pas excédant 2,5 à 5 cm par seconde et à
une distance de 0,5 cm! Un passage plus lent et plus
proche augmentera considérablement la chance de trouver
une fuite.
6. Une fuite apparente sera vérifiée au moins une fois par
l'application d'air comprimé. Dans le cas d'une très grande
fuite, l'air comprimé aide à mieux localiser la fuite exacte.
7. La vérification de l'intérieur d'un évaporateur situé dans le
système est faite ainsi: mettez le ventilateur en position
maximale pendant au moins 15 secondes, alors éteignez-le
pour attendre l'accumulation du réfrigérant pendant 10
minutes. Puis entrez la sonde du détecteur près de la
résistance ou de l'orifice de condensation (évitez l'eau!),
ou dans les ouvertures proches de l'évaporateur, comme le
drainage de la chaleur ou du vent. Quand le détecteur
réagit, probablement une fuite a été trouvée.
8. Après tout service au système réfrigéré, ou tout autre
service perturbant le système réfrigéré, il est nécessaire
d'effectuer une détection de fuite aux accès ou aux
réparations faites.
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