Capacidad Del Sistema Hidráulico Auxiliar; Hidráulica Auxiliar De Flujo Alto - Mustang 2044 Manual Del Operario

El pedal auxiliar debe estar en la posición de punto muerto cuando el sistema
hidráulico auxiliar no esté en uso para evitar el sobrecalentamiento del sistema
hidráulico.
Un interruptor de bloqueo (Figura 32, artículo 5) es proporcionado para sostener
el pedal auxiliar en la posición de punto muerto cuando no esté en uso (solamente
sistemas de control de la cargadora de palanca manual).
Capacidad del sistema hidráulico auxiliar
Importante: No conecte ni desconecte los acopladores hidráulicos bajo presión.
Vea el procedimiento correcto en la página 51.
El sistema hidráulico auxiliar de la cargadora por deslizamiento Mustang 2044
produce caudales de flujo hasta de 68 L/min. (18 gpm EE. UU.) y presiones de
hasta 176 bar (2.500 psi) cuando se hace funcionar a la velocidad máxima del
motor y movimiento completo del control.
El sistema hidráulico auxiliar de la cargadora por deslizamiento Mustang 2054
produce caudales de flujo hasta de 70,2 L/min. (18,5 gpm EE. UU.) y presiones
de hasta 207 bar (3.000 psi) cuando se hace funcionar a la velocidad máxima del
motor y movimiento completo del control.
Algunos implementos (como las retroexcavadoras) deben operarse con el motor a
media aceleración o menos para evitar velocidades hidráulicas excesivas y
posible sobrecalentamiento.
Hidráulica auxiliar de flujo alto
Los modelos 2044 y 2054 de flujo alto
incluyen un circuito hidráulico auxiliar
separado para poder impulsar implementos
motorizados de capacidad alta como: cepi-
lladoras en frío, zanjadoras, sopladoras de
nieve y cultivadoras. El circuito de flujo
alto incluye un juego separado de acopla-
dores hidráulicos situados en el brazo
derecho de elevación.
El sistema de flujo alto es un sistema uni-
direccional operado por una válvula eléc-
trica de solenoide. La lumbrera superior
(P) es la presión, la lumbrera inferior (R)
es el retorno. El sistema de flujo alto pro-
ducirá velocidades continuas de flujo
hasta de 106 L/min. (28 gpm EE. UU.)
cuando se opere a la velocidad máxima
del motor y producirá una presión
máxima de 207 bar (3.000 psi).
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Figura 34
1. Acopladores de flujo alto
2. Lumbrera de drenaje de la caja
auxiliar de flujo alto
3. Acopladores auxiliares estándar
917126/DP0506
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