CADA 10 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (Diariamente)
Frenos – Control
12
Fig. 11 Panel de instrumentos
2. Mando de marcha adelante/atrás
12. Botón de freno de reserva/
estacionamiento
29. Lámpara testigo de freno
Rascadores fijos
Control – Ajuste
1
Fig. 12 Raedera de rodillo
1. Tornillos de fijación
2. Raedera
Rascadores flexibles (accesorio
opcional) – Control
Fig. 13 Rascadores flexibles
12
Conducir lentamente la máquina hacia delante.
Presionar el botón de freno de reserva (12). Debe
2
29
encenderse la lámpara de advertencia de freno (29) y
pararse el rodillo.
Después de controlar el freno, poner la palanca de
marcha adelante/atrás (2) en posición neutral, antes de
reponer el botón del freno de reserva.
Extraer el botón del freno de reserva.
Controlar que los rascadores estén en buen estado.
Ajustar los rascadores para que estén a 1–2 mm del
cilindro. Para masas asfálticas especiales puede ser
preferible un ligero contacto de las raederas (2) con los
cilindros.
Pueden acumularse restos de asfalto en el rascador, lo
cual puede afectar a la fuerza de contacto.
Aflojando los tornillos (1) puede ajustarse la raedera
para una presión de contacto mayor o menor con el
rodillo.
2
No olvidar apretar todos los tornillos después de hacer
un ajuste.
Comprobar que los rascadores estén en buen estado.
Los rascadores flexibles no requieren ajuste porque la
fuerza de muelle confiere la presión de contacto
correcta. Pueden acumularse restos de asfalto en el
rascador, lo cual puede afectar a la fuerza de contacto.
Limpiar si fuese necesario.
Controlar las funciones de los frenos de la
siguiente forma:
Para el transporte de la máquina, deben
apartarse los rascadores del cilindro.
CS 141 M141ES4