3 Encendido de la lámpara con alcohol
Todos los modelos actuales de Petromax están equipados junto al arran-
car el Rapid también con una cubierta de precalentamiento. La cubierta de
precalentamiento está atornillada conjuntamente con el tanque en el fondo
de centraje. La cubierta es reniforme y se encuentra en la parte inferior del
carburador. Para precalentar mejor la espiral del carburador, cuenta la cu-
bierta con un tubito que indica verticalmente hacia arriba. En el Petromax HK
150, la cubierta de precelantamiento se encuentra estampada en el fondo
de centraje.
La cubierta debe llenarse con alcohol desnaturalizado a través de una jarrita
de alcohol que se suministró conjuntamente con la lámpara. Encienda el
alcohol en la cubierta. Espere hasta que se haya consumido casi todo el
alcohol en la cubierta. Abra ahora la rueda de manejo (saliente hacia abajo,
cuidado en el Petromax 523/821/250 HK del Ejército Suizo donde la rue-
da de manejo está montada al revés). La lámpara debe estar encendida
ahora. En caso que no esté encendida, debe cerrarse la rueda de manejo
para llenar nuevamente la cubierta. Uno de los errores más frecuentes en el
encendido de la lámpara Petromax se debe a un tiempo de precalentamiento
demasiado corto.
4 Indicaciones para la conservación
de la lámpara
a) ¡Los manguitos incandescentes dañados deben reemplazarse inmedia-
tamente! También pequeñas roturas en el tejido pueden provocar llamas
muy vivas que causan daños en la lámpara. Utilice exclusivamente los
manguitos incandescentes originales de Petromax.
b) En caso que la bomba no trabaje correctamente, debe extraerse el ém-
bolo de bomba. Luego debe lubricarse la empaquetadura de cuero (#46)
o la junta tórica sobrepuesta (según el modo constructivo) y recalcarse
levemente (en caso necesario renovar), para introducir luego el vástago
del émbolo mediante giros en el cilindro de bomba!
c) En caso de expulsarse el émbolo de bomba, no cierra herméticamente la
válvula de bomba (#10) en el tubo de bomba. Desatornillarlo con un largo
atornillador y limpiar o renovar el inserto de válvula con el caucho (#17).
Antes debe abrirse el tornillo de aireación (#13).
d) La junta del manómetro (#11) del manómetro (#149) debe estar en buen
estado, ya que en caso contrario se purga el aire comprimido del recipi-
ente.
e) En el reemplazo de la parte inferior del carburador (#153) debe utilizarse
siempre un nuevo anillo de obturación (#90)
Observaciones:
Para la detección de posiciones permeables debe colocarse la lámpara infla-
da en un recipiente de agua. Las burbujitas ascendentes indican la posición
hermética. Por favor, utilice exclusivamente piezas originales de Petromax.
La seguridad funcional de su lámpara no se puede garantizar con piezas de
repuesto de marcas de terceros.