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ISTRUZIONI PRE -SERVIZIO
1. Chiudere entrambe le valvole sul gruppo manometrico ruotando le manopole di alta e bassa in
senso orario.
2. I manometri sono calibrati correttamente in fabbrica prima della spedizione. Se è necessaria la
calibrazione, rimuovere il vetrino e inserire un cacciavite a lama piatta nella vite di regolazione.
3. Collegare il tubo rosso all'attacco sul lato di Alta Pressione e il tubo blu all'attacco sul lato di
Bassa Pressione.
TEST E CARICA
Per diagnosticare correttamente il problema nel sistema R / AC , dobbiamo primo luogo verificare
le prestazioni complessive del sistema . Questo include il monitoraggio della pressione del siste-
ma , nonché le prove di tenuta . Il tuo gruppo manometrico darà letture accurate della pressione
del sistema .
NOTA: Assicurarsi che le valvole manuali sul gruppo manometrico siano chiuse. Indossare
sempre guanti e occhiali protettivi quando si lavora con il refrigerante.
1. Rimuovere i cappucci protettivi dalle porte del sistema A/C. Controllare eventuali perdite nella
porte.
2. Connettere il tubo di bassa pressione ( blu ) al lato di aspirazione del compressore. Collegare il
tubo di alta pressione ( rosso) al lato di scarico del compressore.
3. Se si utilizza adattatori, assicurarsi che siano completamente e ben collegati. Se non ben
inseriti non permetteranno un buon flusso del refrigerante.
NOTE IMPORTANTI
• Un sistema che è stato aperto o uno che si trova ad avere bassa pressione del refrigerante
a causa di una perdita , deve essere completamente evacuato mediante riciclo ed evacuato
successivamente.
• Un sistema che è stato evacuato deve essere riparato , testato contro le perdite ed evacuato di
nuovo a 29" Hg. prima della carica.
• Per caricare sul lato liquido o di alta, usare solo la valvola Rossa sul gruppo manometrico.
Assicurarsi che la valvola di bassa pressione, Blu, sia chiusa.
• Dopo la carica, testare il sistema A/C accendendo il motore con entrambe le valvole chiuse sul
gruppo manometrico.
• Dopo il test, scollegare i tubi dal sistema. Utilizzare una macchina per il recupero / riciclaggio
per evacuare il refrigerante rimasto nei tubi e nel gruppo manometrico.
WARNING
ATTENZIONE
Wear Safety Goggles
Indossare occhiali protettivi
Evitare il contatto con il refrigerante
Avoid Contact with Refrigerant
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