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CONFIGURANDO A CENTRAL
CONFIGURANDO LA CENTRAL
AVISO: SIGA TODAS AS INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA E INSTALAÇÃO CORRETAMENTE PARA EVITAR
FERIMENTOS GRAVES. A INSTALAÇÃO DEVERÁ SER FEITA POR UM PROFISSIONAL.
AVISO: SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y DE INSTALACIÓN CORRECTAMENTE
PARA EVITAR HERIRSE GRAVEMENTE, LA INSTALACIÓN DEBERÁ SER REALIZADA UN PROFESIONAL.
MODELOS:
CP 3050F
CP 1050F
S-BOARD 1000
S-BOARD 1001A
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Resumen de contenidos para Nice CP 3050F
- Página 1 FERIMENTOS GRAVES. A INSTALAÇÃO DEVERÁ SER FEITA POR UM PROFISSIONAL. AVISO: SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y DE INSTALACIÓN CORRECTAMENTE PARA EVITAR HERIRSE GRAVEMENTE, LA INSTALACIÓN DEBERÁ SER REALIZADA UN PROFESIONAL. MODELOS: CP 3050F CP 1050F S-BOARD 1000 S-BOARD 1001A...
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Página 2: Características
LEIA TODO O MANUAL ANTES DE INSTALAR OU OPERAR ESTE PRODUTO. GUARDE-O EM LOCAL SEGURO PARA FUTURAS CONSULTAS! ATENÇÃO! Certifique-se de que as saídas não estejam em cur- to-circuito. Recomenda-se que sempre estanhe as extremidades de fios desencapados afim de melho- rar a condutividade. - Página 3 • Proteções de surto AC e DC (maior segurança contra raios e estática); • Preparada para até 15 transmissores Rolling Code PECCININ anti-clonagem (modelo CP3050F E S-BOARD 1000); • Memória para até 39 botões de transmissores tipo learning code (CP1050F E S-BOARD 1001A); •...
- Página 4 2 - DIAGRAMA DE CONEXÕES O procedimento de instalação deverá seguir a sequ- ência das páginas a seguir. ALIMENTAÇÃO DO MOTOR CAPACITOR MARROM BRANCO MOTOR PRETO...
- Página 5 DIAGRAMA DE CONEXÕES (VISÃO GERAL) Modelos CP 3050F e CP 1050F...
- Página 6 DIAGRAMA DE CONEXÕES (VISÃO GERAL) Modelos S-BOARD 1000 e S-BOARD 1001A...
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Página 7: Ligando A Central
3 - LIGANDO A CENTRAL A central possui fonte chaveada auto- mática, ou seja, opera tanto em 127V ou 220V de forma automática, não é necessário escolher a tensão de opera- ção. Recomendamos utilizar sempre o terra, pois este aumenta a proteção contra | F | F/N | surtos na rede elétrica. - Página 8 Observe o esquema de ligação do motor, conforme visto no diagrama de conexões na página anterior, não es- quecendo de verificar se o capacitor de partida está conectado. ATENÇÃO! CUIDADOS NA INSTALAÇÃO • Faça a instalação do equipamento com a central eletrônica desenergizada; •...
- Página 9 • Nunca toque nos componentes elétricos e eletrônicos com a central energizada; • Não conecte o terra ao GND. • Caso for utilizar nobreak, utilizar apenas modelos com senoidal puro. USO DA CENTRAL • Não deixe nada apoiado sobre o cabo de alimentação de energia.
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Página 10: Configurando A Central
MANUTENÇÃO • Não se deve fazer reparos na central eletrônica, pois você pode ficar exposto a corrente elétrica perigosa. • Encaminhe todo tipo de reparo para uma assistência técnica qualificada. A MANUTENÇÃO INDEVIDA DO EQUIPAMENTO PODE CAUSAR GRAVES LESÕES! 4 - CONFIGURANDO A CENTRAL Com a central ligada na rede elétrica siga os procedimentos a seguir para a correta operação do sistema:... - Página 11 Observe que o led da função learn se acenderá, mantenha pressionado o bo- tão de learn, quando o LED se apagar os transmissores terão sido apagados. 4.2. GRAVANDO UM TRANSMISSOR PECCININ (MODELO CP3050F/S-BOARD 1000) Utilizando um transmissor PECCININ (modelos TX3C, TX EVO, TX INTI, TX SLIM, TX WAY ou TX CAR), pressione o botão learn da central, imediatamente uma luz se acenderá...
- Página 12 Caso pressione outro botão diferente do pressionado anteriormente, estes dois botões terão a mesma função. 4.3. GRAVANDO UM TRANSMISSOR PECCININ (MODELO CP1050F/1001A) Utilizando um transmissor PECCININ UNO ou um transmissor Learning Code (tipo comum do mercado), pressione o botão learn da central, imediatamen- te uma luz se acenderá...
- Página 13 4.4. INSTALANDO UM FIM DE CURSO REED Sensor magnético Conector REED ATENÇÃO! • O FCA é acionado quando o portão está aberto. • O FCF é acionado quando o portão está fechado.
- Página 14 Para testar se o fim de curso foi instalado corretamente acione o portão e aproxime um imã no fim de curso apropriado para o tipo de acionamento, se o portão esti- ver abrindo deverá parar se o fim de cur- so de abertura for acionado com o imã...
- Página 15 A embreagem eletrônica deve ser ajus- tada através do trimpot EMBR. -EMBR+ Rotacione com uma chave philips ou fenda adequada o trimpot para sua posição máxima, em seguida acione o transmissor. Ajuste o valor do trimpot obtendo-se um torque adequado para a operação conforme descrita no parágra- fo anterior.
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Página 16: Fechamento Automático (Pausa)
4.6. FECHAMENTO AUTOMÁTICO (PAUSA) O fechamento automático (pausa) nada mais é que um recurso de segurança, caso o portão seja esquecido aberto a central fechará automaticamente. Para regular, ajuste o trimpot de FCH. AUTO (valor máximo = 120 segundos), caso não deseje esta função regule o trimpot para um valor mínimo ou feche o jumper man/auto. - Página 17 4.7. AJUSTANDO A DESACELERAÇÃO (s-board 1000/1001A A desaceleração é utilizada para suavizar a transição entre a velocidade nominal do motor e a velocidade lenta (soft closing). Para ajustar a transição de desaceleração primeiramente ajuste o trimpot de Desaceleração no valor máximo, em seguida pressione o controle remoro e verifique se o motor chega a parar antes de entrar na velocidade lenta, caso aconteça diminua de forma gradativa o trimpot de...
- Página 18 4.8. COMPORTAMENTO DO PERCURSO A central inicia o percurso em rampa de aceleração suave (Soft Start) para evitar impacto nas partes mecâni- cas. Após a partida suave, a central assume a força configurada pelo Trimpot “EMBREAGEM”. Se o Soft Closing estiver habilitado, a central irá desacelerar o portão próximo ao fim de curso para evitar impactos nas partes mecânicas.
- Página 19 Portão parado/fechado Portão em movimento Portão em movimento 1,5s...
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Página 20: Timer Automático
4.9. TIMER AUTOMÁTICO Após o início do funcionamento do motor (comando de abertura ou fechamento), a central iniciará um timer de 40 segundos e caso o motor não encontre seu fim de curso neste tempo, a central entenderá que houve uma falha de fim de curso e desligará... - Página 21 ESQUEMA DE LIGAÇÃO BORNES N. A. +12V 12VCC ATENÇÃO! O USO DE FOTOCÉLULA COMO DIS- POSITIVO DE SEGURANÇA É OBRIGATÓRIO! CONSULTE SEU DISTRIBUIDOR PARA ADQUIRIR ESTE ITEM!
- Página 22 5.2. BOTOEIRA LIGAÇÃO DA BOTOEIRA (Tipo NA sem retenção)
- Página 23 Para configurar a rampa da central, feche o jumper “Conf” indicado na própria central. Exemplo de localização do jumper na central CP 3050F Em seguida pressione o botão Learn da central quantas vezes forem referentes a rampa de desaceleração desejada: TABELA PARA MODELOS CP3050 E 1050 Botão Learn Função...
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Página 24: Especificações Técnicas
Pressionar 4x Desabilita Rampa TABELA PARA MODELOS S BOARD 1000/1001 A Botão Learn Função Pressionar 1x Rampa desabilitada Pressionar 2x Rampa habilitada Após realizar a configuração desejada, aguarde o LED piscar referente a função desejada, ou seja, se a função selecionada for rampa media, o LED piscará... -
Página 25: Cable Pelado
ESPAÑOL LEA TODO EL MANUAL ANTES DE INSTALAR U OPERAR ESTE PRODUCTO. ¡GUÁRDELO EN UN LOCAL SEGURO PARA FUTURAS CONSULTAS! ¡ATENCIÓN! Certifíquese de que las salidas no estén en corto circuito. Se recomienda que siempre estañe las extremidades de los cables pelados para mejorar la conductividad como se demuestra abajo: SOLDADOR CABLE DE ESTAÑO... - Página 26 ¡ATENCIÓN! ESTA CENTRAL SAI CONFIGURADA DE FÁ- BRICA CON DESACELERACIÓN. CONSIDE- RE ESTA CARACTERÍSTICA DURANTE LA INSTALACIÓN DEL PRODUCTO. 1 - CARACTERÍSTICAS • Fuente llaveada automática de 90vCa/240vCa con salida externa 12VCC/500mA; • Receptora PECCININ 433,92 MHz 100% digital onboard, con autoajuste de frecuencia (sólo para CP 3050/CP1050 para modelos S-board 1000 / 1001A tienen receptor de peine);...
- Página 27 • Memoria para hasta 39 botones de transmisores tipo learning code (CP1050F y S-BOARD 1001A); • Llaveadores de potencia de alta robustez con disipación de calor; y circuito SNUBBER para los modelos S-BOARD • Embrague electrónico ajustable; • Cierre automático (Pausa); •...
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Página 28: Diagrama De Conexiones
2 - DIAGRAMA DE CONEXIONES El procedimiento de instalación deberá seguir la secuencia de las páginas a se- guir. ALIMENTACIÓN DEL MOTOR CAPACITOR MARRÓN BLANCO MOTOR NEGRO... -
Página 29: Diagrama De Conexiones (Visión General)
DIAGRAMA DE CONEXIONES (VISIÓN GENERAL) Modelos CP 3050F y CP 1050F... - Página 30 DIAGRAMA DE CONEXIONES (VISIÓN GENERAL) Modelos S-BOARD 1000 y S-BOARD 1001A...
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Página 31: Conectando La Central
3 - CONECTANDO LA CENTRAL La central posee fuente llaveada automática, o sea, opera tanto en 127vCa o 220vCa de forma automática, no es necesario escoger la tensión de operación. Recomendamos utilizar siempre puesta a tierra, pues aumenta la protección | F | F/N | contra sobretensión en la red eléctrica. -
Página 32: Instale El Equipo Con La Central
Observe el esquema de conexión del motor, conforme el diagrama de conexiones de la página anterior, no olvide verificar si el capacitor de partida está conectado. ¡ATENCIÓN! CUIDADO AL INSTALAR! • Instale el equipo con la central electrónica sin energía; •... -
Página 33: Uso De La Central
• Nunca toque en los componentes eléctricos y electrónicos con la central energizada; • No conecte la tierra al GND. • Si usa UPS, use solo modelos sinusoidales puros. USO DE LA CENTRAL • No deje nada apoyado sobre el cable de alimentación de energía. -
Página 34: Manutención
MANUTENCIÓN • No repare la central electrónica, pues puede quedar expuesto a corriente eléctrica peligrosa. • Lleve el producto a reparar a una asistencia técnica cualificada. ¡LA MANUTENCIÓN INDEVIDA DEL EQUIPO PUEDE CAUSAR GRAVES LESIONES! 4 - CONFIGURANDO LA CENTRAL Con la central conectada a la red eléc- trica siga los siguientes procedimientos para la correcta operación del sistema:... -
Página 35: Grabando Un Transmisor Peccinin
Observe que el led de la función learn se encenderá, mantenga presionado el botón de learn, cuando el LED se apague, los transmisores se borrarán. 4.2. GRABANDO UN TRANSMISOR PECCININ (MODELO CP3050F/S-BOARD1000) Utilizando un transmisor PECCININ (modelos TX3C, TX EVO, TX INTI, TX SLIM, TX WAY o TX CAR), presione el botón Learn de la central, inme- diatamente se encenderá... - Página 36 Si se presiona otro botón distinto al presionado anteriormente, estos dos botones tendrán la misma función. 4.3. GRABANDO UN TRANSMISOR PECCININ (MODELO CP1050F/S-BOARD1001A) Utilizando un transmisor PECCININ UNO, transmisor Learning Code (tipo común mercado), presione el botón Learn de la central, inmediatamente se encenderá...
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Página 37: Instalando Un Fin De Carrera
4.4. INSTALANDO UN FIN DE CARRERA REED Sensor magnético Conector REED ¡ATENCIÓN! • El FCA se acciona cuando el portón está abierto. • El FCF se acciona cuando el portón está cerrado. -
Página 38: Regulando El Embrague Electrónico
Para testear si el fin de carrera fue instalado correctamente, accione el portón y acerque un imán al fin de carrera apropiado para el tipo de accionamiento, si el portón está abriendo deberá parar si el fin de carrera de apertura es accionado con el imán y viceversa. - Página 39 El embrague electrónico se debe ajustar con el trimpot EMBR. -EMBR+ Gire con un destornillador adecuado, el trimpot a su posición máxima, luego, accione el transmisor. Ajuste el valor del trimpot con un torque adecuado para la operación, conforme se describe en el párrafo anterior.
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Página 40: Cierre Automático (Pausa)
4.6. CIERRE AUTOMÁTICO (PAUSA) El cierre automático (pausa) no es nada más que un recurso de seguridad. En el caso de que se olvide cerrar el portón la central lo cerrará automáticamente. Para regular, ajuste el trimpot de FCH. AUTO (valor máximo = 120 segundos), si no desea esta función regule el trimpot a un valor mínimo o cierre el jumper man/auto. -
Página 41: Ajustando La Desaceleración
4.7. AJUSTANDO LA DESACELERACIÓN (S-BOARD1000/1001A) Se utiliza la desaceleración para suavizar la transición entre la velocidad nominal del motor y la velocidad lenta (Soft Closing). -DESACEL+ Para reglar la transición de desaceleración primeramente ajuste el trimpot de DESACEL en el valor máximo, enseguida apriete el mando remoto y verifique que el motor llega a parar antes de entrar en la velocidad lenta, caso suceda, disminuya de forma gradual el trimpot de DESACEL y verifique nueva-... - Página 42 OBSERVACIONES: Después del modo Soft Closing entrar en operación, se inicia el recuento del tiempo definido, esperándose encontrar el final del recurrido. Caso este tiempo se exceda, la central entende- rá que hubo fallo de final de recurrido, apagando el motor para evitar calentamiento excesivo.
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Página 43: Esquemas De Conexiones Externas
Portón en movimiento 4.9. TIMER AUTOMÁTICO Después del inicio del funcionamiento del motor (comando de apertura o cierre), la central iniciará un timer de 40 segundos y si el motor no encuentra su fin de carrera en este tiempo, la central entenderá que hubo una falla de fin de carrera y apagará... -
Página 44: Esquema De Conexión
Velocidad Fin del Recurrido TIEMPO 1,5s ESQUEMA DE CONEXIÓN BORNES N. A. +12V 12VCC... -
Página 45: Conexión De La Botonera (Tipo Na Sin Retención)
¡ATENCIÓN! ¡EL USO DE FOTOCÉLULA COMO DISPOSITIVO DE SEGURIDAD ES OBLIGATORIO! ¡CONSULTE A SU DISTRIBUIDOR PARA ADQUIRIR ESTE ÍTEM! 5.2. BOTONERA CONEXIÓN DE LA BOTONERA (TIPO NA SIN RETENCIÓN) -
Página 46: Configuración De La Rampa De Desaceleración
Ejemplo de ubicación del puente en la cen- tral CP 3050F A continuación, presione el botón Learn de la central las veces que se indica en la rampa de desaceleración deseada: TABLA PARA MODELOS CP3050 E 1050 FUNCIÓN... -
Página 47: Especificaciones Técnicas
Pressionar 4x Deshabilita Rampa TABLA PARA MODELOS S BOARD 1000/1001 A FUNCIÓN BOTÓN LEARN Pressionar 1x Rampa deshabilitada Pressionar 2x Rampa habilitada Tras establecer la configuración deseada, espere el LED parpadea de acuerdo con la función deseada, es decir, si la función seleccionada es la rampa media, el LED parpadeará... - Página 48 Instalador: Tel. 1: Operadora ( Whatsapp: Sim/ Si Não/ No Tel. 2: Operadora ( Whatsapp: Sim/ Si Não/ No...