Descrição geral
O emulador AEB387 foi projectado para resolver problemas de
leitura do sinal "ROTAÇÕES" sobre viaturas de 4 cilindros
equipadas com ignição estática com uma bobine por cilindro
ou dupla bobine com transistor de potência inegrado na ignição.
Nestes sistemas a centralina de injecção pilota o transistor de
potência com um sinal de baixa tensão. Todavia, este sinal não
pode ser leito pelas actuais centralinas electrónicas (Feedback
e Comutadores). Instalando o emulador AEB387, o sinal de
baixa tensão vem amplificado e somado de maneira a ter o
exacto número de rotações motor.
Viaturas aconselhadas para a instalação
Viaturas de 4 cilindros com sistema di ignição com uma bobine
por cilindro e transistor de potência integrado de tipo:
- Fiat - Punto 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
- Fiat - Barchetta 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
- Fiat - Marea 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
- Fiat - Coupe 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
- Lancia - Lybra 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
Ver esquema 1.
Viaturas de 4 cilindros com sistema de ignição bi-bobine e
transistor integrado de tipo:
- Audi - Opel - Seat - Skoda - Volkswagen.
Ver esquema 2.
2 8
Português
IS387 Rev. 290900-0