Funktionsprinzipien; Zur Installation Angeratene Fahrzeuge - A.E.B. AEB387 Manual De Instrucoes De Montagem E Garantía

Allgemeine Beschreibung
Der Emulator AEB387 wurde zur Behebung der Ablesprobleme
des Signals "UMDREHUNGEN" an den Fahrzeugen mit 4
Zylindern entwickelt, welche über eine statische Zündung mit
Spule für Zylinder oder doppelter Spule mit in der Zündung
integriertem Leistungstransistor. In diesen Systemen steuert das
Einspritzgehäuse den Leistungstransistor mit einem
Niederspannungs-Signal. Dieses Signal kann von den zur Zeit
sich im Handel befindlichen elektronischen Gehäusen (feedback
und Umschalter) nicht abgelesen werden. Durch den Einbau
des Emulators AEB387 wird das Niederspannungs-Signal
verstärkt und zusammengezählt, damit man die korrekte Nummer
der Tourenzahlen ablesen kann.

Zur installation angeratene Fahrzeuge

4-zylindrige Fahrzeuge mit Zündsystem, Spule für Zylinder und
integriertem Leistungstransistor Typ:
- Fiat - Punto 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
- Fiat - Barchetta 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
- Fiat - Marea 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
- Fiat - Coupe 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
- Lancia - Lybra 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
Siehe Schema 1.
4-zylindrige Fahrzeuge mit Zündsystem, Doppelspule für Zylinder
und integriertem Leistungstransistor Typ:
- Audi - Opel - Seat - Skoda - Volkswagen.
Siehe Schema 2.
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IS387 Rev. 290900-0