Registro De Garantía En Línea; Sobre Esta Radio; Comunicaciones Prohibidas; Acerca De La Radio Vhf - Standard Horizon HX890E Manual Del Propietário

Transceptor clase-h dsc gps
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3. REGISTRO DE GARANTÍA EN LÍNEA
Visite www.standardhorizon.com - Rincón del propietario, para registrar el transceptor
marítimo HX890E VHF.
NOTA: puede ser beneficioso visitar el sitio web de STANDARD HORIZON de vez en
cuando. Cuando se lancen nuevos productos, aparecerá información relacionada en el
sitio web.

4. SOBRE ESTA RADIO

4.1

COMUNICACIONES PROHIBIDAS

La normativa local PTT prohíbe las comunicaciones siguientes:
• Mensajes falsos de peligro o emergencia:
• Mensajes a "cualquier embarcación" excepto en emergencias y pruebas de
radio;
• Mensajes a o desde un buque en tierra;
• Transmisión mientras se está en tierra;
• Con uso de lenguaje obsceno, indecente, o profano (multa potencial de 10.000
dólares).
4.2

ACERCA DE LA RADIO VHF

Las radiofrecuencias usadas en la banda marítima de VHF están entre 156 y 158 MHz
con algunas estaciones de la costa disponibles entre 161 y 163 MHz. La banda marítima
de VHF proporciona comunicaciones que son esencialmente en "línea de visión" (las
señales de VHF no viajan correctamente a través de objetos como edificios, colinas o
árboles). El rango real de transmisión depende mucho más del tipo de antena, ganancia
y altura que de la potencia de salida del transmisor. En un montaje fijo de transmisión
por radio de 25 vatios, la distancia esperada puede ser mayor que 15 millas (25 km);
para una transmisión de radio portátil de 5 vatios, la distancia puede superar las 5
millas (8 km) en "línea de visión".
El usuario de una radio VHF marítima estará sujeto a fuertes multas si la radio se
utiliza en tierra firme. La justificación para ello es que se puede estar cerca de una
vía navegable interior, o que anomalías en la propagación pueden originar que su
transmisión se oiga en una vía navegable. Si esto ocurre, dependiendo del canal
VHF marítimo en el que se esté transmitiendo, se podría interferir con una operación
de búsqueda y rescate, o contribuir a una colisión entre barcos en tránsito. Para la
asignación de canales VHF marítimos véase la sección "19 ASIGNACIÓN DE CANALES
VHF MARÍTIMOS" en la página 96.
4.3

PELIGRO Y LLAMADA (CANAL 16)

El canal 16 se conoce como el Canal de Socorro y Llamada. Una emergencia puede
definirse como una amenaza para la vida o la propiedad. En tales casos, asegúrese
de que el transceptor está conectado y seleccionado en el CANAL 16. Utilizar el
procedimiento siguiente:
Pulse el botón PTT (Push-To-Talk) y diga "Mayday, Mayday, Mayday.
1.
Aquí
,
2.
Después repita una vez más: "Mayday,
3.
Ahora informe sobre su posición en latitud/longitud o dando una marcación,
verdadera o magnética (indique cual), sobre una referencia conocida como una
ayuda a la navegación o un punto geográfico, como una isla o la bocana de un
puerto.
,
" (el nombre de su embarcación).
" (el nombre de su embarcación).
5

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