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Engine V750 IE
Comprobación componentes cigüeñal
•
Recubrir la rosca de la tapa con pasta
de bloqueador de roscas y enroscarla
hasta el fondo.
•
Utilizar aire comprimido para limpiar
los alojamientos del paso de la lubri-
cación.
ATENCIÓN
EL CIGÜEÑAL NO SE PUEDE RECTIFICAR PORQUE FUE
NITRURADO, POR LO TANTO, EN CASO DE COMPRO-
BARSE DESGASTE, OVALIZACIÓN O RAYAS PROFUN-
DAS EN EL CIGÜEÑAL, EL MISMO SE DEBE SUSTITUIR
Característica
Diámetro del perno de banco, lado distribución
Diámetro del alojamiento del cojinete de banco, lado volante
Espesor total para cojinetes de banco, lado volante
Juego entre eje y cojinete, lado volante
Diámetro del perno de banco, lado volante
Espesor del semianillo de apoyo en el cojinete de banco, lado
volante
Juego de apoyo lateral del cigüeñal en el alojamiento del blo-
que motor
Desviación máxima del paralelismo de los dos ejes del cigüeñal (perno de biela y pernos de banco lado
volante y lado distribución) no debe superar los 0,02 mm (in 0.0009), a la distancia de 40 mm (in 1.5748).
C
ONTROL DEL CIGÜEÑAL
40,023 ÷ 43,007 mm (1.5757 ÷ 16932 in)
47,130 ÷ 47,142 mm (1.8555 ÷ 1.8560 in)
2,044 ÷ 2,050 mm (0.0805 ÷ 0.0807 in)
0,007 ÷ 0047 mm (0.0003 ÷ 0.0018 in)
39,995 ÷ 40,011 mm (1.5746 ÷ 1.5752 in)
2,310 ÷ 2,360 mm (0.0909 ÷ 0.0929 in)
0,35 ÷ 0,40 mm (0.0138 ÷ 0.0157 in)
Descripción/Valor
MOT - 103
Motor
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